LED太陽能路燈與常規(guī)市電路燈不同的是，LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與合成的白光，具有、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等特優(yōu)點，可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作，耐高溫達(dá)135度，耐低溫達(dá)-45度。今年市場LED太陽能路燈需求量非常大，有取代傳統(tǒng)路燈之勢，但是很多人發(fā)現(xiàn)LED太陽能路燈有一系列的技術(shù)問題，需要了解的，今天我公司詳細(xì)講解如何讓LED太陽能路燈更亮一些，大家都知道LED是按控制發(fā)光角度來調(diào)整照明效果，換句話說，發(fā)光角度是決定LED亮度一個因素，一般小區(qū)或者道路燈路燈都是3.5米或者4米，根據(jù)幾何二解關(guān)系，可以計算出一般發(fā)光角度為140度為佳角度。
太陽能路燈廠家需要把握客戶需求，未來必定是消費者至上的時代，產(chǎn)品為先的傳統(tǒng)營銷觀念一去不復(fù)返，太陽能路燈廠家穩(wěn)中取勝關(guān)鍵就在于“人心”，創(chuàng)新和升級離不了消費者的需求和認(rèn)知，這是永恒的真理。對于太陽能路燈廠家來說，如何把握客戶需求，提供定制化的個，是保持市場競爭力的重要因素。當(dāng)今的消費市場是一個以消費者為中心的市場，營銷觀念由4P到4C的轉(zhuǎn)變，核心標(biāo)簽就是個性化，太陽能路燈生產(chǎn)廠家要想方設(shè)法用細(xì)微的區(qū)別來滿足不同顧客的需求，因此太陽能路燈廠商就要深入消費者的心理基底，由過去的“產(chǎn)品”為核心轉(zhuǎn)變成“客戶”為核心。一個太陽能路燈廠家要創(chuàng)新和發(fā)展，就走轉(zhuǎn)型升級之路。一個太陽能路燈廠家要發(fā)展進(jìn)步。
采用上述兩種方案可以使驅(qū)動電路在保持良好的恒流輸出特性的前提下，仍具有很高的轉(zhuǎn)換效率。我國的道路燈具，基本都采用HID光源加配觸發(fā)器和電感鎮(zhèn)流器的模式，這一模式雖說存在能效較低及頻閃的問題。而采用電子驅(qū)動電路的LED燈具，在野外照明場合使用時，威脅其可塑性的一個重要方面是雷電感應(yīng)問題。眾所周知，空中的閃電發(fā)射的是一廣譜的無線電波，而架空的道路燈具供電線路，是良好的接受無線。兩根電源線接收的同一閃電發(fā)出的無線電波，對驅(qū)動電路來講是屬于共模干擾信號，這種共模干擾對地可達(dá)數(shù)佰伏到數(shù)千伏，很容易擊穿驅(qū)動電路內(nèi)的EMC接地電容或較小的對地（對外殼）的電氣間隙，造成驅(qū)動電路的損壞。另外由于我國的供電線路是三相四線制中性線接地的極性電源。
所屬分類：混凝土/商砼/混凝土構(gòu)件
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