小型消防車在各個地方基本上也是被更多的人所需要的，那么小型消防車價格是多少？這是大多數(shù)的朋友們想要了解的，其實很多時候大家在選擇這些消防車的時候，都有著自己的一些想法，小型消防車價格基本上要根據(jù)我們的一系列的了解來進行多方面的選擇，在這種情況下，大家好還是可以根據(jù)自己所要了解的實際情況來進行綜合性的對比。
小型在進行對比的過程當中，要看一下他們的噸位，不同的噸位價格自然也是不一樣的，當然，在實際進行對比的時候，也要根據(jù)不同的環(huán)境來進行噸位的選擇，通常來講，這一系列的小型消防車他們的壓力也是不一樣的，所以說這關乎到他們的性的價格。
在小型消防車價格進行選擇的過程當中，一定要對他們進行有必要的對比，而且可以用水泥對他們進行噴涂，不過這一系列的噴涂的方式也是備受關注的，甚至可以說他們的這種噴涂的方式是和價格有著直接性的因素的。

水罐消防車主要由發(fā)動機、底盤、取力器、乘員室、水罐、水泵、進水出水管路、水炮、器材箱、前后照明燈及電警報器等組成。
1、乘員室
駕駛員室及消防員室一般連在一起構成乘員室，其結構型式因底盤結構及改裝工藝而有所變化。大多數(shù)乘員室是由原車駕駛室和在其基礎上接長的消防員室構成，這種乘員室稱為整體型乘員室。也有部分水罐的乘員室僅利用原車駕駛室，在外形上不作任何改動。還有的重型消防水罐車駕駛室和消防員室分開設置，它們各自立，消防員室一般設在車廂前部。整體型乘員室的室內(nèi)設有前后兩排座位，在副駕駛座位靠背上，裝有兩個活動座位，供消防員乘座，包括駕駛員可乘8人。重型水罐立設置的駕駛室和消防員室一般可乘6人。駕駛員室和消防員室兩側各有車門，中型水罐消防車消防員室后部兩側有水泵進、出水接口和出水操縱球閥手柄，乘員室頂部有風窗和，在保險杠后面的封板下裝有喇叭。消防員室兩側下部腳踏板上安放有吸水管。在駕駛員座墊右側、水泵傳動軸左側的中間部位設有水環(huán)泵引水操縱手柄和后進水操作手柄。排氣引水操作手柄設在副駕駛座位前方的底板上。變速器桿前方是取力器離合操縱手柄。乘員室的儀表板上增設了手油門、電子警報器、真空表、壓力表及水泵轉速表等。而后置泵式的水罐消防車，其消防控制儀表板不再是安裝在乘員室內(nèi)，而是安裝在位于車廂后部的泵房內(nèi)。
2、車廂
車廂由水罐和器材箱組成。中型水罐消防車一般中部為水罐，后河水罐兩側為器材箱，用于貯水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防車車廂中部設有水罐，后部及后部兩側設推拉式器材箱。水罐頂部開有人孔口、溢水管，裝有扶手和吊裝用圓環(huán)等。人孔口有蓋密封，溢水管口安置在水罐頂中部，使水罐保持與大氣相通，確保向水泵供水流暢。溢水管口高出罐頂，使水罐整個容積充滿水，以減少行車時的擊蕩。水罐底部有積存口，清洗和維修保養(yǎng)時，可由此排出污物，平時由球閥封閉。在積存口前方的前封罐壁上，有進水口和出水口，進水口與水泵注水管路連接，由水泵向水罐注水。出水口與水泵進水管路連接，由水罐向水泵供水。另外，在水罐后封罐壁上，裝有浮球式液位指示器。浮球隨水位的變化，使電位器動片在線繞電阻上轉動，引起電流的改變，液面高度在液位指示表上顯示出來。器材箱套裝于水罐的后部，放置各種消防器材。后端有大開門，開啟后由支腳支撐。器材箱后圍上裝有后照明燈。
3、水泵及管路系統(tǒng)
該系統(tǒng)主要由水泵及水泵管路系統(tǒng)、水炮、傳動及操縱裝置、取力器和引水裝置組成。
1)、水泵
水罐消防車上的水泵形式有低壓消防泵（單級離心泵、雙級離心泵）、中低壓消防泵和高、低壓消防泵三種類型，通過支承架固定在底盤的大梁上。水泵的前蓋進水口連接進水管路，上邊的出水口與出水管路連接。
2)、水泵管路系統(tǒng)
主要由進水管路和出水管路兩大部分組成。帶水炮的水罐消防車水泵管路系統(tǒng)和不帶水炮的水罐消防車的水泵管路系統(tǒng)大致相同，只是在不帶水炮水罐消防車的管路基礎上，增加了一上出水管路和水炮。

近兩年，全國各地部門積極引導和規(guī)范消防安全單位志愿消防隊伍建設，推動落實單位主體責任，著力提高單位自查自糾、自防自救的能力，建設“有人員、有器材、有戰(zhàn)斗力”的單位微型消防站，實現(xiàn)有效處置初起火災的目標。
電動消防車是普通消防車的“瘦身”版，也稱做小型消防車、迷你消防車。在一些狹窄的街道，在大型消防車未到達之前對初起火災進行撲救工作。

消防車輛進入火場后，應當按照火場指揮員的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對火場進攻與撤退的需要，確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發(fā)動機保持運轉狀態(tài)，切不可盲目熄火，貽誤戰(zhàn)機。消防車開始供水時，應逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力以及突然升壓產(chǎn)生的水錘現(xiàn)象造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設過程中，如果要通過公路和地面有銳利物品（像火場常見的碎玻璃。）時要做好水帶的保護，防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。
在接入水源的過程中，應注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調(diào)取天然水源應注意河塘的水深情況、淤泥情況等，防止過淺水深以及進水管吸水口受淤泥影響而導致火場供水中斷。
在水源離火場超過消防車的直接供水能力時，應采用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當?shù)墓┧?。在后車無法觀察前車的溢水情況時，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過程中，受水車應選擇堅硬的路面停放，在無法停放堅硬路面時，應采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時，應盡量使用同一型號的消防車輛，各車之間相互協(xié)調(diào)，防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時，應注意保持適當水壓，防止傷及戰(zhàn)斗人員。
火場中正確使用泡沫消防車（炮車）是撲滅石油化工類火災的基礎。

泡沫消防車應當用側后部對向火場，迅速出水，增至適當壓力（以東風消防車為例，使用PQ8時壓力為≥0.686MPa，使用車載炮時壓力為≥0.785MPa）后，打開壓力水旋塞，再打開泡沫罐出液球閥，將混合器調(diào)至適當位置，對準火焰中心，噴射泡沫液。當使用泡沫炮進行近戰(zhàn)時，應當根據(jù)火勢情況對消防車進行必要的保護?？捎檬薏颊谏w車體，需要時可并用水霧水掩護。在整個滅火戰(zhàn)斗過程中，駕駛員堅守崗位，不斷注意本車泡沫液的即時余量，及時加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注，必然影響整個滅火戰(zhàn)斗行動。

消防車注意事項：
1、消防車水泵使用完畢后，打開泵上所有放余水開關放掉泵內(nèi)余水，余水放完后，關閉所有開關，以利防凍及下次使用；
2、 在水泵使用過海水，污水，有腐蝕的水流及泡沫混合液后，應用清水運轉1min以上,以便清洗掉泵內(nèi)液；
3、定期檢查軸承內(nèi)的潤滑情況，如低于油面應以補足；
4、 冬天使用完消防車消防泵后，再將活塞泵運轉幾次，使活塞泵內(nèi)余水排盡，防止結冰；
5、水泵嚴禁長時間無水空轉(1min以上)。

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