道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整，達到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時，步驟如下：

　　1、打開箱門；

　　2、使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲。鎖上箱門。

　　3、調(diào)節(jié)法則：

　　a.當閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之。

　　b.當閘桿起桿后達不到垂直度，將香味擋板順時針方向作微調(diào)。調(diào)至所需位置

地感線圈埋設(shè)要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應對線圈的匝數(shù)進行調(diào)整。

道閘功能

1. 本機采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼 保護接地,就即可進入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。

　　2. 采用特殊平衡機構(gòu)設(shè)計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整 機芯低噪音，散熱快，運行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點！

　　3. 該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件， 隨滿足 道閘安全方面的要求，也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理(需選配)。

道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升和壓力遇阻反彈功能，共設(shè)置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。

1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發(fā)生。

2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號，道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。

3：紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對射被截斷，則道閘桿會自動轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿，并且保持豎直狀態(tài)，待到紅外線對射正常時，道閘桿才會下降。

目前市面上的道閘按桿子形狀結(jié)構(gòu)大致可以分為三種：直桿道閘、柵欄道閘和廣告道閘。其中直桿道閘還包括伸縮桿道閘和曲桿道閘，柵欄道閘也有伸縮桿道閘和曲桿道閘，而廣告道閘包括翻板燈箱道閘、卡布燈箱道閘和LED燈箱道閘。

道閘搭載車牌識別設(shè)備以及收費系統(tǒng)集成為道閘一體機，是完整控制車輛進出的識別、開關(guān)以及收費裝置。道閘一體機是目前大多數(shù)收費停車場的控制設(shè)備，作為停車場出入口的閘門，車輛都需要完成繳費后才能通過道閘的識別然后放行，如果沒有繳費成功閘桿就禁止通行

隨著道閘技術(shù)的發(fā)展，后面就出現(xiàn)了刷卡的收費模式，刷卡收費分為兩個階段：階段刷卡裝置和道閘系統(tǒng)是分開的，刷卡裝置僅用于刷卡繳費，但道閘的升降還是需要人力操作；第二階段就是刷卡裝置和道閘系統(tǒng)聯(lián)通，當車主刷卡繳費后，道閘自動抬起放行。刷卡收費模式相比傳統(tǒng)的人工收費整體省掉了很多人力操作，同時半自動化的運作模式也節(jié)約了不少時間、效率較高，但仍需要車主下車刷卡的動作。

隨著科技水平的進一步發(fā)展，道閘終于迎來了車牌識別一體機的收費模式，同時增加了電子支付和無感支付的繳費方式，道閘的升降與車牌識別設(shè)備完全結(jié)合，車輛進入停車場時由車牌識別設(shè)備識別后道閘自動抬起閘桿放行、車輛通過后閘桿又自動落下，車輛出場繳費時，車主不用下車刷卡，直接感應收費，道閘自動放行，但需要配合特殊的感應裝置和卡片。由于手機功能以及支付方式的飛躍進步，如今更流行的就是用手機掃碼支付繳停車費，運作過程方便，同時可完全省去人力成本和其他裝置，只需一個二維碼便可收費，可滿足無人值守停車場需求。

目前智能化的道閘運作配合掃碼支付能完全規(guī)避人員因素，并且一般停車場內(nèi)都在多個地方貼上了二維碼，車主可以隨時隨地支付停車費，同時還有一些停車場的定制化手機操作，大大提高了停車收費的性和安全性。現(xiàn)代化的道閘收費系統(tǒng)可以直接通過計算機或者手機控制，還支持遠程操控，不論是管理收費運作還是查核資金流都十分方便。

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