銷孔定位設計的準則
1.軸和孔頭部倒角，方便插入；
2.不能同時有2處銷孔配合（圓柱銷），防止過配合，比如不能采用2個圓柱銷定位；
3.需要銷孔設計分離結構，方便拆卸。
如果定位銷選裝過長，會影響發(fā)動機相關部位的密封性能，造成曲軸箱、齒輪箱漏油，氣缸頭，氣缸之間的密封墊燒穿，發(fā)動機啟動困難，行車無力。油道定位銷錯裝，或者過厚時，會堵塞油道，影響潤滑效果，造成發(fā)動機非正常磨損，影響發(fā)動機壽命和動力輸出。
定位元件的工作表面常用產品接觸摩擦，所以定位元件耐磨，以保持定位精度，通常硬度在40-65HRC之間，可通過選擇材料及熱處理方法獲得，磨損和損壞后應易于修復和更換。
由于工業(yè)生產制造的要求，彈簧定位銷出現了，彈簧銷是由銷軸、彈性環(huán)、彈簧以及鋼球組成的，彈性環(huán)兩開口端分別安裝于銷軸一端的兩個孔中，而銷軸的另一端的盲孔內則裝有彈簧和鋼球，鋼球放在彈簧上面，再將盲孔孔口鉚小，進而使得鋼球只能夠在盲孔內運動而不脫落。
定位銷的松動與過量磨損一直是阻礙車身裝焊尺寸提升的一大障礙，在工作中我們要不斷地總結經驗教訓，逐步淘汰一些設計不合理的緊固方式，摸索更為可靠的定位機構。同時，還要持續(xù)做好定位銷的日常管理工作，通過周期性檢測，做到預防在先，防止定位銷過量磨損現象的頻繁發(fā)生。
一般來說，定位銷可以分為標準定位銷與 非標定位銷。標準定位銷又有很多的標準可以參照，比如國標、美標、德標。標準定位銷的好處就在于標準化、通用化，這樣可以使零件的使用成本大大降低。
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