鋼絲繩牽引輸送帶采用特殊加強(qiáng)耐撕裂聚酯帆布，或用鋼絲防撕裂層，使用性能好，運(yùn)行可靠，維修少。具有伸長(zhǎng)小，輸送量大，運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)方便、對(duì)塊狀物料適應(yīng)性良好等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于建材、礦山、化工、輕工、機(jī)械、電力、糧食等部門。按覆蓋膠性能可分為：普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐熱型、耐酸堿型等品種。按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為：普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強(qiáng)型、預(yù)埋線圈防撕裂型。

鋼絲繩輸送帶是以鋼絲為骨架的橡膠運(yùn)輸帶。具有拉伸強(qiáng)度大、抗沖擊好、壽命長(zhǎng)、使用伸長(zhǎng)小、 成槽性好、耐曲撓性好的優(yōu)點(diǎn)，適于適用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業(yè)要求防撕裂條件下的物料輸送，可用于長(zhǎng)距離、大運(yùn)程、高速度輸送物料。公司的鋼絲繩輸送帶是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構(gòu)成。 鋼絲繩輸送帶是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構(gòu)成的，具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)?！√攸c(diǎn)拉伸強(qiáng)度大?？箾_擊好，壽命長(zhǎng)，使用伸長(zhǎng)小，成槽性好，耐曲撓性好適于長(zhǎng)間隔，大運(yùn)程，高速度輸送物料。 1、允許使用強(qiáng)度高，安全系數(shù)高； 2、伸長(zhǎng)極小，張緊行程距離短； 3、鋼絲繩與橡膠結(jié)合牢固，動(dòng)態(tài)性能優(yōu)良； 4、帶體柔軟，成槽性好，直線運(yùn)行性好； 5、抗沖擊性能優(yōu)良； 6、接頭可靠，使用壽命長(zhǎng)。 技術(shù)性能編輯 （1）各項(xiàng)性能符合GB9770； （2）覆蓋膠的性能用戶如有特殊要求請(qǐng)和我們聯(lián)系； （3）抗沖擊耐撕裂型可提高可提高抗沖擊性能1～2倍，抗撕裂性能提高0.5～1倍； （4）耐寒型低工作溫度-60℃。

工作原理：由驅(qū)動(dòng)裝置拉緊輸送帶,中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件，借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。
皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型 物流輸送設(shè)備。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)（如礦用皮帶輸送機(jī)），輕型皮帶機(jī) （如用在電子塑料，食品輕工，化工醫(yī)藥等行業(yè)）。
皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和 自動(dòng)化操作。皮帶輸送機(jī)運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆 狀物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。
由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦，因此運(yùn)行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，了運(yùn)輸距離。對(duì)于一臺(tái)膠帶輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)。

正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪；正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過(guò)正時(shí)皮帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用；頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時(shí)候是讓廢氣排出缸體；當(dāng)凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開(kāi)始并產(chǎn)生動(dòng)力！

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過(guò)程，并且，每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合，使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來(lái)，正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)“橋梁”的作用，在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。有許多車為正時(shí)系統(tǒng)工作穩(wěn)定，采用金屬鏈條來(lái)替代皮帶。由于車輛正時(shí)齒形皮帶斷裂后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對(duì)正時(shí)皮帶規(guī)定有更換周期。

不同于附屬裝置的驅(qū)動(dòng)皮帶，它們很容易被看到而且易于檢查。正時(shí)皮帶往往隱藏在一個(gè)蓋子后面，要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置才能觸及到。然而，在多數(shù)情況下，正時(shí)皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開(kāi)的，便于你能仔細(xì)地檢查及更換皮帶。檢查時(shí)，如果看到的不是保養(yǎng)良好、張緊適度的皮帶，你就應(yīng)該及時(shí)把它更換掉。

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