供應(yīng)商 | 文安縣航源機(jī)械設(shè)備購銷處 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 徐匯舊數(shù)控車床卷板機(jī),舊數(shù)控車床卷板機(jī) |
所在地 | 河北省廊坊市文安縣工業(yè)新區(qū)管理處小務(wù)村 |
11年
數(shù)控強(qiáng)力成型磨床運(yùn)用成熟的換進(jìn)給成形強(qiáng)力磨削技術(shù),可由毛坯直接磨削成形,工藝,成形精度高,生產(chǎn),自動(dòng)化程度高。
1900年前后,人造磨料的發(fā)展和液壓傳動(dòng)的應(yīng)用,對(duì)磨床的發(fā)展有很大的推動(dòng)作用。隨著近代工業(yè)特別是汽車工業(yè)的發(fā)展,各種不同類型的磨床相繼問世。例如20世紀(jì)初,先后研制出加工氣缸體的行星內(nèi)圓磨床、曲軸磨床、凸輪軸磨床和帶電磁吸盤的活塞環(huán)磨床等。
自動(dòng)測(cè)量裝置于1908年開始應(yīng)用到磨床上。到了1920年前后,無心磨床、雙端面磨床、軋輥磨床、導(dǎo)軌磨床,珩磨機(jī)和超精加工機(jī)床等相繼制成使用;50年代又出現(xiàn)了可作鏡面磨削的外圓磨床;
數(shù)控平面磨床行業(yè)特需求,機(jī)床生產(chǎn)廠也積極開發(fā)機(jī)械部分,對(duì)磨床的數(shù)控系統(tǒng),提出特控制要求。主要有:
斜軸控制:在軸向傾斜時(shí),也可進(jìn)行直線和圓弧插補(bǔ)。
主軸擺動(dòng):在磨削中經(jīng)常出現(xiàn)的運(yùn)行循環(huán),用外部信號(hào)中斷執(zhí)行程序,砂輪切入,砂輪修整等準(zhǔn)備功能,編制固定循環(huán)程序。其不僅能使用外部測(cè)量裝置,還能當(dāng)連接上一個(gè)合適的測(cè)量頭時(shí)能直接去控制裝置與終尺寸進(jìn)行比較。
平面磨床加工件粗糙度差度差、有明顯振紋的故障原因及排除方法有哪些?
答:平面磨床加工件粗糙度差度差、有明顯振紋的故障產(chǎn)生的原因及排除方法如下:
(1)主軸動(dòng)平衡精度差,應(yīng)重新調(diào)整,進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)并修復(fù)。
(2)若確認(rèn)主軸、軸承間隙過大,應(yīng)重新調(diào)整,前軸承間隙為0.008mm,后軸承間隙為0.012mm。
(3)臺(tái)面潤(rùn)滑油過多或過少,應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌潤(rùn)滑油至適量,以工作臺(tái)導(dǎo)軌面上有濕潤(rùn)的潤(rùn)滑油但不滴下為宜。
(4)若砂輪衡不合格,做好砂輪衡,必要時(shí)作二次衡。
(5)砂輪修整粗細(xì)不一致,應(yīng)重新修整砂輪,使砂輪粗、細(xì)適中。
(6)進(jìn)給量不超過0.02mm,并分粗磨、精磨。
(7)應(yīng)消除機(jī)床振源:臺(tái)面沖擊,工作臺(tái)齒條、齒輪嚙合間隙過小,機(jī)床附近有振源等。
磨床主軸“抱軸”的故障原因及排除方法有哪些?
答:磨床主軸“抱軸”的故障原因及排除方法如下:
(1)主軸與軸承間隙過小。應(yīng)嚴(yán)格按工藝要求對(duì)軸承間隙進(jìn)行調(diào)整。
(2)主軸前后軸承不同軸。裝配時(shí)要借用定心套,前后軸承的同軸度。
(3)主軸潤(rùn)滑油過少。應(yīng)清潔潤(rùn)滑油及油箱,每6個(gè)月更換一次,軸承有合適的輸入油量,避免臟物嵌入軸瓦。
(4)主軸裝配不符合要求。應(yīng)檢查重新裝配并裝配時(shí)各零件位置的正確性。
磨床床身導(dǎo)軌咬傷或拉毛的故障原因及排除方法有哪些?
答:磨床床身導(dǎo)軌咬傷或拉毛的故障原因及排除方法如下:
(1)臟物進(jìn)入導(dǎo)軌面。應(yīng)清潔潤(rùn)滑油,保持過濾器暢通。
(2)潤(rùn)滑油斷絕。供給新鮮潤(rùn)滑油,并潤(rùn)滑穩(wěn)定器工作正常。
(3)導(dǎo)軌油槽太短或位置不當(dāng)。應(yīng)開設(shè)合適的油槽,油孔基本上在磨頭體相應(yīng)位置,油槽不宜過短。
平面磨床導(dǎo)軌磨損修復(fù)方法有哪幾種?
平面磨床導(dǎo)軌修復(fù)視導(dǎo)軌磨損情況的不同,通常采用以下三種方法:
(1)用導(dǎo)軌磨床直接修磨床身導(dǎo)軌,配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌。這種方法不需再刮削、修復(fù)接觸點(diǎn),只需配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌后,修復(fù)其接觸面積即可。
(2)用導(dǎo)軌磨床修磨床身導(dǎo)軌,再配刮工作臺(tái)導(dǎo)軌,修復(fù)接觸點(diǎn)。
(3)用全刮削方法修復(fù)床身、工作臺(tái)導(dǎo)軌,修復(fù)工作量大。
1876年在巴黎博覽會(huì)展出的美國布朗-夏普公司制造的外圓磨床,是具有現(xiàn)代磨床基本特征的機(jī)械。它的工件頭架和尾座安裝在往復(fù)移動(dòng)的工作臺(tái)上,箱形床身提高了機(jī)床剛度,并帶有內(nèi)圓磨削附件。1883年,這家公司制成磨頭裝在立柱上、工作臺(tái)作往復(fù)移動(dòng)的平面磨床。
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