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廣東新款空氣懸浮風(fēng)機(jī)安裝

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號(hào):ed2j4r1e29b6ac 舉報(bào)維權(quán)
廣東新款空氣懸浮風(fēng)機(jī)安裝
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供應(yīng)商 雷茨智能裝備(廣東)有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
加工定制
性能 低噪音風(fēng)機(jī)
氣流方向 離心風(fēng)機(jī)
關(guān)鍵詞 新款空氣懸浮風(fēng)機(jī),空氣懸浮風(fēng)機(jī)安裝,廣東空氣懸浮風(fēng)機(jī),空氣懸浮風(fēng)機(jī)安裝
所在地 廣東東莞市寮步鎮(zhèn)上屯聚園二路20號(hào)B棟
吳樂(lè)斌
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

單級(jí)離心式葉輪
葉輪可選用AL7075(高強(qiáng)度航空鋁材)、Ti、SUS等材質(zhì),具有的耐磨、抗變形能力,使用壽命達(dá)30年以上。葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接,動(dòng)力傳遞效率為97%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪鑄造,可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式,使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。

無(wú)油空氣懸浮軸承
空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動(dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸,啟動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng),以形成流體動(dòng)力場(chǎng),在徑向軸承內(nèi)此流體動(dòng)力形成浮揚(yáng)力。該浮揚(yáng)力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同,運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒(méi)有物理接觸點(diǎn),所以無(wú)需潤(rùn)滑油,能量損耗極低,效率,適用于多種工作環(huán)境。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000 rpm的大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,表明該軸承的啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)到20,000次以上,完全符合設(shè)計(jì)以及實(shí)際應(yīng)用要求。

速調(diào)頻電機(jī)
BLDCM永磁無(wú)刷速電機(jī)是隨著永磁材料技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展而出現(xiàn)的一種當(dāng)今世界上新型電機(jī)。運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000 回轉(zhuǎn)數(shù)實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可達(dá) 97% 。永磁無(wú)刷速電機(jī)還配有數(shù)字控制調(diào)速裝置,系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單。高轉(zhuǎn)速、無(wú)振動(dòng),低噪音、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)能、電磁輻射小,是當(dāng)前節(jié)能型綠色環(huán)保電機(jī)。

噪音降低技術(shù)并內(nèi)制放空閥
鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部出風(fēng)口旁通管上配有放空閥及消音器,其外殼由碳鋼制造,內(nèi)部裝有吸音材料。風(fēng)機(jī)采用機(jī)體內(nèi)氣動(dòng)放空閥,可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī)無(wú)任何影響,且美觀大方。它們通過(guò)彈性接管與鼓風(fēng)機(jī)直接連接,以減少來(lái)自入口管路的壓力損失和噪音。過(guò)濾器和消音器為鋼制外殼, 內(nèi)設(shè)消音材料。 方形或矩形的可更換過(guò)濾芯安裝在進(jìn)風(fēng)口處,用良好吸音材料制成的薄片狀結(jié)構(gòu)制造的整體進(jìn)口消音器,安裝在鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口與過(guò)濾器之間,用以降低進(jìn)口噪音。由于采用了高科技的空氣懸浮軸承技術(shù),因此完全避免了機(jī)械摩擦和振動(dòng)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)定,證明在機(jī)器運(yùn)行時(shí)距機(jī)器1米處的噪聲等級(jí)<80dB。

磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)和空氣懸浮風(fēng)機(jī)的差異化比較 兩者有較多的共同點(diǎn),也有著明顯的差異。
1、磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)與空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)都屬于單級(jí)離心式鼓風(fēng)機(jī),核心科技都采用非接觸式軸承、高速永磁電機(jī)、變頻調(diào)速調(diào)節(jié),都可以實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑系統(tǒng),具有節(jié)能、低噪音、無(wú)油污染等特點(diǎn)。
2、但是兩者又有明顯的不同之處,他們的非接觸軸承類型不同。
磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用的是磁懸浮軸承,通過(guò)電磁力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子懸??;空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)則是采用空氣懸浮軸承,原理是空氣在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)下,會(huì)在轉(zhuǎn)子與箔片軸承表面產(chǎn)生動(dòng)壓效應(yīng),形成高壓氣膜將轉(zhuǎn)子托浮起來(lái)。但是空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)對(duì)環(huán)境的要求比較高,需要現(xiàn)場(chǎng)無(wú)塵,需要做好空氣的過(guò)濾工作,防止故障的發(fā)生、

核心技術(shù):
1、 空氣懸浮軸承 空氣懸浮軸承使用的是空氣浮力而非潤(rùn)滑油,是利用周圍的空氣代替潤(rùn)滑油,因此可在更高溫度、高速度下運(yùn)轉(zhuǎn)??諝鈶腋≥S承的優(yōu)勢(shì)在于啟動(dòng)靈活和低成本運(yùn)行,并且無(wú)機(jī)械摩擦,無(wú)需潤(rùn)滑油,無(wú)振動(dòng),噪音少,半壽命。
2、 速 馬達(dá)采用自主研發(fā)的效馬達(dá),達(dá)95%以上。馬達(dá)轉(zhuǎn)速高,運(yùn)用輕巧化設(shè)計(jì),可進(jìn)行精密的速度控制,使馬達(dá)運(yùn)行的效率佳。
3、 航空鋁合金葉輪 葉輪采用AL7075材質(zhì),強(qiáng)度高,抗腐蝕性能、抗氧化性好;葉輪不僅輕巧,而且消耗電量極小。三維立體設(shè)計(jì)技法精密制造的葉輪,具有高強(qiáng)度,高氣動(dòng)效率,低磨損的特點(diǎn)。并且與軸直接連接,動(dòng)力傳遞效率為。
4、 自冷卻技術(shù) 結(jié)構(gòu)緊湊,封閉性好,通過(guò)自身的進(jìn)風(fēng)通道,對(duì)控制部分和電機(jī)進(jìn)行有效的自冷卻,且空氣冷卻比水冷卻的可靠性更高,運(yùn)行維護(hù)更簡(jiǎn)便,設(shè)備的安全持續(xù)運(yùn)行。

所屬分類:風(fēng)機(jī)/排風(fēng)設(shè)備/鼓風(fēng)機(jī)

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