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供應(yīng)商	山東安勝智能科技有限公司店鋪
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關(guān)鍵詞	電動伸縮門不銹鋼門,陜州區(qū)電動伸縮門,,電動伸縮門
所在地	山東濟南

產(chǎn)品詳細介紹

伸縮門遙控器是利用無線電信號對遠方的各種機構(gòu)進行控制的遙控設(shè)備。這些信號被遠方的接收設(shè)備接收后，可以指令或驅(qū)動其它各種相應(yīng)的機械或者電子設(shè)備，去完成各種操作，如閉合電路、移動手柄、開動電機，之后再由這些機械進行需要的操作。

電動門遙控發(fā)射器應(yīng)保持外殼好，防止擠壓、振動、跌落、進水等現(xiàn)象。注意檢查電池電壓，必要時及時更換。當(dāng)遙控距離過近時，一般應(yīng)更換電池。電池型號為KC12V-23A。遙控器應(yīng)盡量避開電磁干擾源。

電動門報警探頭輸出信號接口的類型應(yīng)為繼電器輸出接口,供電電壓應(yīng)為直流12—15V,否則不能由本控制器直接供電。探頭耗電應(yīng)≤100毫安。根據(jù)現(xiàn)場情況可配用多只探頭(一般以1――2只為宜)，多探頭時采用并接方式。探頭.應(yīng)避免其他熱源或直射光影響，上方應(yīng)加防雨罩。

電動伸縮門的連接管連接結(jié)構(gòu)，該構(gòu)造包含裝在各電動門架構(gòu)上的橫桿1及連接于橫桿上的連接管2，連接管上穿設(shè)橫桿用的孔21為翻邊孔，其特點在于，在每一個孔的內(nèi)表面與橫桿的外表面中間各配有一個耐磨損套3，且位于連接管內(nèi)的橫桿外部配有可防止連接管沿軸向運動的固定套4。翻邊孔21可以是外翻邊孔，還可以是內(nèi)翻邊孔。固定套4用螺絲釘5與橫桿1固定。

伸縮門是一種較為常見的產(chǎn)品，這種設(shè)備在廠房里面的使用是比較常見的，因為對于廠家來說，需要有一個相對封閉的工作環(huán)境，否則其他人隨便進入到廠房里面，也都很有可能會容易造成設(shè)備的丟失，又或者說是人員混亂等等方面的問題，可以去通過伸縮門來進行人員管理，非廠房的工作人員不允許進入。

查看門體是否被緊固，導(dǎo)致門體的組裝方法不正確，操作系統(tǒng)差。調(diào)節(jié)門體主框架的松緊度。底板的重量恰到好處，一些小型商用車制造商將替換此問題，并增加底板以降低成本。

不銹鋼電動伸縮門的形狀不適用于非軌道式，一些制造商不夠，無法制作任何樣式。他們認為沒有限制，實際上有技術(shù)規(guī)定，重要的是門是平行的。這也是對基本問題的考慮，非常重要的問題，如果地面傾斜或不平坦，將導(dǎo)致不銹鋼電動伸縮門偏離。

電動伸縮門的技術(shù)越來越成熟，性能也是越來越穩(wěn)定尤其近兩年車牌識別系統(tǒng)的普及，許多客戶喜歡把車牌識別系統(tǒng)控制電動門代替了之前的道閘，這樣既達到了門口效果又增加了安全。然而電動門一般是沒有車輛通行功能的，所以我們在這個基礎(chǔ)上增加了車牌識別，就是希望兩者可以結(jié)合使用。另外還有些廠房之前裝了電動門，然而現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)普通的電動門滿足不了他們智能化停車需求，想要*淘汰原來的設(shè)施也可惜，所以現(xiàn)在在電動伸縮門前面增加車牌識別系統(tǒng)，這樣既節(jié)省了開支也滿足了客戶車牌識別的需求，進出車輛有記錄。

檢查線和線之間，無間接短路
　　在傳輸室中拔出地下電纜插頭，使用萬用表RX1測量電機的三根導(dǎo)線是否紅、白、黃連接，黃色(紅色)和白色，電阻應(yīng)為約15歐姆，黃色和紅色應(yīng)在30歐姆左右，然后抗蝕劑。另一條線是由R×10K齒輪測量的(主要是在檢查線和線之間，無間接短路)。

　　紅色、白色和黃色的三條電機線沒有連接(電阻是無限的)，然后檢測到紅色、白色和黃色的尾部接線盒。如果連接在一起，則地下電纜中的紅色、白色和黃色斷路器斷開。三根線在插頭上重新測量，其中門排連接到機器的頭部。如果是連接，則從門排到過道室。斷線(包括插頭之間的不良接觸);如果仍然堵塞，直接測量電機的定子繞組是否打開。

檢查車牌識別攝像機角度
　　車牌識別攝像機距離識別區(qū)域4米左右效果比較好，路面的識別區(qū)域根據(jù)路寬，寬不能超過4米(也就是說，把車道畫在4米以內(nèi)，或者你在地上畫一道進出的中心線行駛箭頭，讓車盡量沿著中心線行駛、進出大門)