高低溫試驗(yàn)是高溫試驗(yàn)和低溫試驗(yàn)的的簡稱,試驗(yàn)?zāi)康氖窃u低溫條件對裝備在存儲和工作期間的性能影響。高低溫試驗(yàn)是用
來確定產(chǎn)品在高溫或低溫氣候環(huán)境條件下儲存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性的方法,試驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決干高溫或低溫的溫度和曝囊持
續(xù)時間。
試驗(yàn)參數(shù)
一、高溫試驗(yàn):
不帶電貯存:70℃,保持48h,恢復(fù)2h,測試設(shè)備是否工作正常;帶電工作:55℃,保持工作狀態(tài),觀察設(shè)備是否正常工作;依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GJB1503A-2009?GBT2423.2等。
二、低溫試驗(yàn):
不帶電貯存:-40℃保持24h,恢復(fù)2h。測試設(shè)備是否工作正常:帶電工作:-20℃,保持工作狀態(tài),觀察設(shè)備是否正常工作;參考標(biāo)準(zhǔn):GJB1504A-2009GBT24231等。
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按地區(qū)和使用場合不同,GB2423.1-81和GB2423.2-81分別規(guī)定了不同溫度等級的數(shù)值。
低溫環(huán)境溫度:-65℃,-55"C,-45"C,-40℃,30℃,-25℃-15℃,-10℃,-5℃.0℃,+5℃;
高溫環(huán)境溫度:+200℃,+17S℃+155℃+125℃+100℃+8S℃+70℃,+65℃,+60℃+55℃,+50℃+45℃,+40℃+3S℃,+30℃。溫度的允許偏差范圍均為±2℃。
在試驗(yàn)樣品溫度達(dá)到穩(wěn)定后,高、低溫條件試驗(yàn)的持續(xù)時間根據(jù)需要從下列數(shù)據(jù)中選取:
2、16、72、95(h)
高低溫試驗(yàn)箱回收冷熱沖擊試驗(yàn)箱分為兩廂式和三廂式,區(qū)別在于試驗(yàn)方式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同,產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)為:GB/T2423.1-2008試驗(yàn)A 、GB/T2423.2-2008試驗(yàn)B、GB-T10592-2008、GJB150.3-198、GJB360A-96方法107溫度沖擊試驗(yàn)的要求。冷熱沖擊試驗(yàn)箱是金屬、塑料、橡膠、電子等材料行業(yè)的測試設(shè)備,用于測試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料,在瞬間下經(jīng)溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的地步,得以在短時間內(nèi)檢測試樣因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害
產(chǎn)品說明
用于測試零部件承受溫度迅速變化之耐力,三箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱即適用于質(zhì)量控制的實(shí)驗(yàn)室又可滿足生產(chǎn)過程中篩選商用 和產(chǎn)品。蓄熱式冷熱沖擊箱不需要使用液態(tài)氣體(LN2?或 LCO2)輔助降溫,待測物靜止測試方式是當(dāng)前電子部品測試、研究、以及半導(dǎo)體生產(chǎn)線大量選用,可大量節(jié)省耗材測試費(fèi)
產(chǎn)品特點(diǎn)
1三箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱/冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)/高低溫沖擊試驗(yàn)箱/溫度沖擊試驗(yàn)箱
2對于冷熱沖擊測試來說,一些國際標(biāo)準(zhǔn)(MIL-STD,IEC,DIN等)要求在溫度循環(huán)時有短暫的調(diào)節(jié)為常溫的步驟,本試驗(yàn)箱是專為滿足這些國際標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的。
3試料槽全部靜止,可由測試孔外加負(fù)載配線。
4蓄熱方式可避免使用職業(yè)傷害。(注:液態(tài)氣體所產(chǎn)氣,吸入肺部致使肺部氧氣量減少,而產(chǎn)生工作倦怠,集中力降低)。
5冷熱沖擊箱采用觸控式彩色液晶顯示人機(jī)界面控制器,操作簡單、學(xué)習(xí)容易。
6溫度控制精度高,全部采用PID自動演算控制。
7可選擇始動位置,高溫或低溫開始循環(huán)。
高低溫試驗(yàn)箱回收,試驗(yàn)室設(shè)備回收制冷系統(tǒng)
1、制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī):為了確保試驗(yàn)箱降溫速率和低溫度的要求,本試驗(yàn)箱采用一套德國半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式氟利昂制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式系統(tǒng)包含一個高壓制冷循環(huán)和一個低壓制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的 冷凝器之用。
制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能確保在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
2、制冷工作原理:高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成,其過程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做 功,這時制冷劑溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。
3、制冷劑:采用美國(低壓循環(huán))、R23(高壓循環(huán))環(huán)保制冷劑。
4、冷卻方式:風(fēng)冷。
5、制冷輔助件:主要制冷配件及控制器件均采用進(jìn)口原件。
空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)
1、空氣控制方式:強(qiáng)制循環(huán)通風(fēng),平衡調(diào)溫法(BTC)。該方法既指在制冷系統(tǒng)連續(xù)工作的情況下,控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過PID自動運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量,終達(dá)到一種動態(tài)平衡
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快速溫變試驗(yàn)箱分線性跟非線性,那么它們具體是指什么意思呢?
線性是指快速溫變試驗(yàn)箱在工作運(yùn)行中,在設(shè)定的某一段時間內(nèi),它的升溫速率和降溫速率
是不變的,例如:在某段時間內(nèi),設(shè)置升溫速率是5℃每分鐘,那么它在這整個時間段內(nèi)的升溫速率都是5℃每分鐘,固定不變的,不會出現(xiàn)有時候是3℃每分鐘,或者有時候是4℃每分鐘,同理,降溫速度
也是一樣的;簡而言之就是升降溫的速度是在受到試驗(yàn)箱儀表的控制。
非線性
是指快速溫變試驗(yàn)箱在某段時間內(nèi),工作的升溫速度或降溫速度是有變化的,它取的是一個平均升溫值或降溫值,例如:在某段時間內(nèi),升溫速度有時候是3℃每分鐘,有時候是5℃每分鐘,有時候是4℃每分鐘,但在這段時間內(nèi),它平均是以5度每分鐘升溫或降溫。而非線性是指平均下來是5度每分鐘,會有浮動
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,考慮到汽車行業(yè)對部件的耐久性和可靠性的高要求,通常建議選擇冷卻效果更佳的水冷式冷卻方式。水冷式冷卻方式通過水循環(huán)來散熱,散熱效果更高,能夠確保試驗(yàn)箱在連續(xù)工作中保持穩(wěn)定的溫度,從而更準(zhǔn)確地模擬汽車部件在實(shí)際使用中的環(huán)境。
? 其次,汽車行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模通常較大,所需的冷熱沖擊試驗(yàn)箱也往往較大。對于大型設(shè)備,水冷式冷卻方式更能夠滿足其對散熱能力的需求。同時,水冷式冷卻方式對于環(huán)境溫度的要求較低,不需要額外的空調(diào)設(shè)備來確保散熱效果,這也適應(yīng)了汽車行業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。
? 雖然水冷式冷卻方式在初期投資上可能略風(fēng)冷式,但從長期運(yùn)行和維護(hù)的角度來看,水冷式冷卻方式能夠提供更穩(wěn)定、更可靠的散熱效果,有助于延長試驗(yàn)箱的使用壽命,降低維護(hù)成本。
? 對于汽車行業(yè)的冷熱沖擊試驗(yàn),建議選擇水冷式冷卻方式的冷熱沖擊試驗(yàn)箱。它能夠提供更佳的散熱效果,適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要,并確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性
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除濕方法有兩種:機(jī)械制冷除濕
和干燥除濕。機(jī)械制冷除濕的除濕原理是將空氣冷卻到露點(diǎn)溫度以下,使大于飽和含濕量的水蒸氣凝結(jié)沉淀,從而降低濕度。干燥器除濕是利用氣泵將試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣抽出,注入干燥空氣,同時將濕空氣送入可回收干燥,干燥后送入試驗(yàn)箱,反復(fù)回收除濕。目前綜合試驗(yàn)箱
采用種除濕方法,后一種除濕方法可使露點(diǎn)溫度達(dá)到0℃。適用于有特殊要求的場合,但比較貴。
加熱裝置是控制恒溫恒濕機(jī)高低溫試驗(yàn)箱是否是加熱的關(guān)鍵環(huán)節(jié);它是控制器在獲得加熱指令時向繼電器輸出電壓,在固態(tài)繼電器
上加入約3-12伏DC電源;它的交流端相當(dāng)于連接電線;接觸器也同時吸入。加熱器兩端有電壓加熱。熱量通過循環(huán)風(fēng)機(jī)帶動帶入箱內(nèi),使恒溫恒濕機(jī)加熱,溫度很快達(dá)到您的設(shè)定值;控制器通過加入固態(tài)繼電器進(jìn)行斷電調(diào)節(jié);我們在恒溫恒濕機(jī)上看屏幕上加熱輸出多少來調(diào)節(jié)加熱量;這是89度以上的溫度控制。
冷卻是高低溫試驗(yàn)機(jī)
的重要環(huán)節(jié),是判斷恒溫恒濕機(jī)性能的重要參數(shù),包括壓縮機(jī)、冷凝器
、節(jié)流裝置和蒸發(fā)器。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟。它吸入低溫低壓氣體,成為高溫高壓氣體,通過冷凝成液體釋放熱量,通過風(fēng)扇帶走熱量。因此,恒溫恒濕機(jī)是由熱風(fēng)引起的,然后通過節(jié)流到低壓液體。其次,通過蒸發(fā)器成為低溫低壓氣體,然后返回壓縮機(jī)。制冷劑吸收蒸發(fā)器中的熱量,完成氣化過程,吸收熱量,達(dá)到制冷過程,完成恒溫恒濕機(jī)。
高低溫試驗(yàn)機(jī)的相對濕度是濕度
與高濕度的比率,其值顯示水蒸氣的飽和度有多高,其單位為%。相對濕度為的空氣是飽和空氣。相對濕度為50%的空氣含有一半的水蒸氣,達(dá)到相同溫度的空氣飽和點(diǎn)??諝庵邢鄬穸瘸^的水蒸氣通常會凝結(jié)。隨著溫度的升高,空氣中可以含有的水越多,也就是說,當(dāng)水蒸氣相同時,相對濕度的升高會降低。因此,在提供相對濕度的同時,還提供過度的溫度數(shù)據(jù)。
加濕系統(tǒng)
和加熱系統(tǒng)大致相同;高低溫試驗(yàn)機(jī)是加熱器加熱水轉(zhuǎn)化為蒸汽的過程;達(dá)到恒溫恒濕機(jī)加濕的目的。降濕系統(tǒng)也是通過制冷系統(tǒng)完成的,蒸發(fā)器放在恒溫恒濕試驗(yàn)箱中;相對較冷,恒溫恒濕機(jī)中的高濕氣體會看到冷物體凝結(jié)成液體;這樣反復(fù)箱體的高濕氣體會很少,達(dá)到降濕的目的。
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