霸王龍全地形水陸兩棲車可在亂石殘片、淤泥沼澤環(huán)境中任意行駛（江西新余應急搶險新裝備）

自然災害救災救援自然災害發(fā)生時，每個災難發(fā)生的地方都處于惡劣的環(huán)境。常見的地形障礙如丘陵和河流都混合著亂石殘片、淤泥沼澤等結(jié)構(gòu)性破壞場景。河北五星電力設備有限公司研制生產(chǎn)的“瓦爾特”WX-（8x8）型水陸兩棲車填補了我國全地形車領(lǐng)域水陸兩棲技術(shù)的空白，各項性能測試及實際應用表明，各項關(guān)鍵技術(shù)指標達到或超過水平, 這種特的兩棲能力和越野能力，讓它具備了洪澇、旱災、火災、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等災害及由他們引發(fā)的其他自然災害等應急情況復雜而惡劣的地勢環(huán)境救援的基本條件。
河北五星“霸王龍”8×8水陸兩棲全地形車具備在極端惡劣的地面的通過能力，具備水上通過能力。部署在搶險救援、火災現(xiàn)場、巡邏勘查現(xiàn)場時，可提供較大的承載能力和牽引能力。河北五星“霸王龍”8×8水陸兩棲全地形車在攜帶或運輸應急救援及消防救援所需的必要設備和裝置的情況下，提供了應急處理能力和的極端路面行駛性能?？捎糜诓渴鹣狸爢T，克服了各種地形下運輸人員和設備進入和撤離災難現(xiàn)場。

河北五星“瓦爾特”WX-8×8型水陸兩棲車技術(shù)配置參數(shù)：
◆ 發(fā)動機 ：進口4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅(qū)動。
◆ 馬力/排放/運行時間： 23/747cc/8-10小時
◆ 類型：進口4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火
◆ 冷卻/啟動/制動：空冷/電動/液壓
◆ 操作：操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置失誤操控。
◆ 控制器：右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點火開關(guān)。
◆ 離合器：采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,大限度的提高發(fā)動機的傳輸功率。
◆ 變速箱/驅(qū)動系統(tǒng)：使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動,齒間負荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點/滾子鏈驅(qū)動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能
◆ 車架：成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護
◆ 車身/車底護板：真空成型高分子量聚乙烯/可選
◆ 負載能力-陸地：454千克
◆ 負載能力-水上：408千克
◆ 牽引能力：635千克
◆ 燃料容量：27公升 可視聚乙烯燃料箱
◆ 載客人數(shù)：陸地6人 水上4人
◆ 速度-陸地：19mp(30km/h)
◆ 速度-水上：3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動10-12km/h
◆ 軸承延伸：前-標準/后-可選
◆ 輪胎：ARGO AT189?24x10.00-8NHS
◆ 地面壓力：1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶）
◆ 離地間隙-輪胎：230mm
◆ 離地間隙-履帶：255mm?
◆ 運輸重量：476kg
◆ 運輸尺寸：3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
◆ 操作條件：全天候，全路面，-40℃~+40℃

主營產(chǎn)品: 市政產(chǎn)品,防汛產(chǎn)品,電力產(chǎn)品,管道產(chǎn)品

河北五星電力設備有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，注冊資金1200萬 擁有中高級職稱的電力技術(shù)人員136名，并與數(shù)十家國內(nèi)知名的電力，消防 防汛抗旱 地下管道等行業(yè)的科學設計院所和大專院校建立了緊密的合作關(guān)系，河北五星電力設備有限公司憑借先進的創(chuàng)新理念和精神依托國內(nèi)國際電力行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)信息 依靠技術(shù)創(chuàng)新和節(jié)能減排新技術(shù) 促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級 為中國的電力，消防 防汛抗旱 地下管道事業(yè)發(fā)展貢獻技術(shù)領(lǐng)先 節(jié)能環(huán)保的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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