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供應(yīng)商	巨野縣豐圣文化傳媒有限公司店鋪
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關(guān)鍵詞	湘西電動(dòng)卡丁,電動(dòng)卡丁車(chē)租賃報(bào)價(jià),電動(dòng)卡丁車(chē)價(jià)格,電動(dòng)卡丁車(chē)租賃公司
所在地	山東省菏澤市巨野縣章縫鎮(zhèn)花園工業(yè)園區(qū)內(nèi)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

“卡丁”（karting）是一項(xiàng)刺激的、具有魅力的運(yùn)動(dòng)，安裝初級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，高時(shí)速大約是100公里；而安裝競(jìng)賽發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛能達(dá)到160公里以上的時(shí)速。同時(shí)，由于車(chē)型小巧，車(chē)底板距路面僅4厘米，車(chē)手實(shí)際感覺(jué)到的速度要比車(chē)輛實(shí)際速度高2倍到3倍，就是說(shuō)感覺(jué)時(shí)速達(dá)300公里以上。在駕車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)產(chǎn)生象方程式賽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)那樣的橫向加速度（約3到4倍于重力加速度），使駕駛者體驗(yàn)到一種平時(shí)體驗(yàn)不到的樂(lè)趣。

卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)于1940年在東歐開(kāi)始出現(xiàn)并逐漸推廣，五十年代末才在歐美普及并迅猛發(fā)展，當(dāng)時(shí)這種運(yùn)動(dòng)稱之為“高卡（GO KART）”。五十年代末，人們已不在滿足于用卡丁車(chē)僅進(jìn)行休閑娛樂(lè)，而以競(jìng)速比賽為主要形式的卡丁車(chē)競(jìng)技活動(dòng)也廣泛開(kāi)展起來(lái)，但組織形式十分松散，車(chē)輛規(guī)格和比賽規(guī)則也不統(tǒng)一。為了防止該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)自流和指導(dǎo)其正確發(fā)展，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)便于管轄，在全世界推廣卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)，1962年由國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)當(dāng)任巴萊斯特創(chuàng)議成立了國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)卡丁車(chē)，負(fù)責(zé)在世界范圍內(nèi)普及、促進(jìn)卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)，監(jiān)督實(shí)施統(tǒng)一的規(guī)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，外文簡(jiǎn)稱是CIK－FIA。經(jīng)過(guò)近16年的演變，在1978年卡丁車(chē)經(jīng)改組成立了國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)新的卡丁車(chē)，當(dāng)時(shí)會(huì)員協(xié)會(huì)只有15個(gè)。從那時(shí)起，卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)有了很大的改變，形成了現(xiàn)代卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)，使卡丁車(chē)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，并使其成為了培養(yǎng)現(xiàn)代汽車(chē)運(yùn)動(dòng)、尤其是方程式賽車(chē)車(chē)手的基礎(chǔ)和橋梁。每年在全世界范圍內(nèi)參加卡丁車(chē)各類活動(dòng)的人數(shù)已達(dá)8千萬(wàn)左右。

駕駛卡丁車(chē)可以鍛煉靈敏度，并對(duì)大腦、眼睛、手腳及身體其他部位進(jìn)行很好的協(xié)調(diào)是鍛煉勇敢精神的佳選擇，是一項(xiàng)有益健康的體育娛樂(lè)活動(dòng)。卡丁車(chē)作為賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中經(jīng)濟(jì)的一種，具備所有賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的基本內(nèi)容，加上結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈活、費(fèi)用低廉、安全性好，成為適合大眾化消費(fèi)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。每逢雙休日，一些青年人紛紛奔向卡丁車(chē)賽場(chǎng)，在蜿蜒起伏的賽車(chē)道上風(fēng)馳電掣地過(guò)把癮，成為都市時(shí)尚。

現(xiàn)代卡丁車(chē)分為娛樂(lè)型和競(jìng)賽型兩種：娛樂(lè)型的卡丁車(chē)多采用工作容積在200cc以下的小型四沖程或100cc以下的小型二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)做為動(dòng)力，其行駛速度在60公里/小時(shí)以下，為初學(xué)者和以休閑為目的的娛樂(lè)者好的運(yùn)動(dòng)器械。競(jìng)賽型卡丁車(chē)分為兩大類共12個(gè)級(jí)別－方程式卡丁車(chē)：超A級(jí)、A級(jí)、C級(jí)和E級(jí)方程式四個(gè)級(jí)別；標(biāo)準(zhǔn)卡丁車(chē)：國(guó)際A級(jí)、國(guó)際A級(jí)少年組、國(guó)際C級(jí)、國(guó)際E級(jí)和普及級(jí)。

卡丁車(chē)依據(jù)其發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積和結(jié)構(gòu)的差異分為三類十三個(gè)級(jí)別。方程式類卡丁車(chē) 包括： ——超A級(jí)方程式FSA卡丁車(chē)； ——A級(jí)方程式FA卡丁車(chē)； ——C級(jí)方程式FC卡丁車(chē)； ——E級(jí)方程式FE卡丁車(chē)，； ——世界方程式FW卡丁車(chē)。其中世界方程式Fw卡丁車(chē)是伊翁·萊翁就任新一屆國(guó)際卡丁車(chē)主之后，為了適應(yīng)國(guó)際上環(huán)保要求國(guó)際卡丁車(chē)推出的使用四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的卡丁車(chē)。

卡丁車(chē)租賃，卡丁車(chē)具有優(yōu)良的多功能性和靈活性，外觀也非常簡(jiǎn)潔美觀，具有十足的現(xiàn)代感。卡丁車(chē)操控性強(qiáng)、低碳環(huán)保、噪音小，卡丁車(chē)是一種微型運(yùn)動(dòng)汽車(chē)，結(jié)構(gòu)其簡(jiǎn)單，只有一個(gè)車(chē)架，一臺(tái)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，四個(gè)自立車(chē)輪，具有易于駕駛，安全而又過(guò)癮的特點(diǎn)，是F1運(yùn)動(dòng)的入門(mén)項(xiàng)目，像車(chē)王舒馬赫就是從開(kāi)卡丁車(chē)起步的。