中國是世界上大的鈷市場，其消費市場以動力電池、3 C電池、碳化物為主要消費市場。在動力電池領(lǐng)域，隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，三元電池的銷量也在持續(xù)增長，而鈷的需求量也在持續(xù)增長。在3 C電池方面，由于筆記本、智能手機、平板電腦等的需求持續(xù)增加，3 C電池的銷售速度大幅提升，而隨著 TWS、無人機等新興3 C消費電子市場的迅速發(fā)展，鈷的需求量也會持續(xù)上升，而新興的消費類電子設(shè)備的迅速發(fā)展，會對鈷的需求起到一定的推動作用。很多工業(yè)都要用到鈷，因此鈷產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景非常好。
鐵和鎳一樣，鈷是鐵磁性的，雖然鐵在鐵磁性元素中具有高的磁化強度，而鈷卻是可以增大此磁化強度的元素，純鐵的磁化強度為21500Gs，而組成為65%Fe、35%Co的合金其磁化強度卻可高達到24·300Gs。鈷的更的磁性已知高的居里點1121℃，已發(fā)展出多種多樣的特種的鈷鋼和鈷合金材料。
三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池，鋰離子電池的正極材料有很多種，主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中磷酸鐵鋰作為正極材料的電池充放電循環(huán)壽命長，但其缺點是能量密度、高低溫性能、充放電倍率特性均存在較大差距，且生產(chǎn)成本較高，磷酸鐵鋰電池技術(shù)和應(yīng)用已經(jīng)遇到發(fā)展的瓶頸；錳酸鋰電池能量密度低、高溫下的循環(huán)穩(wěn)定性和存儲性能較差，因而錳酸鋰僅作為國際第1代動力鋰電的正極材料；而多元材料因具有綜合性能和成本的雙重優(yōu)勢日益被行業(yè)所關(guān)注和認(rèn)同，逐步磷酸鐵鋰和錳酸鋰成為主流的技術(shù)路線。三元材料的電芯代替了廣泛使用的鈷酸鋰電芯，在筆記本電池領(lǐng)域廣泛使用。
三元鋰電池發(fā)展與磷酸鐵鋰電池相比的結(jié)果，其主要的特點就是企業(yè)單位進行電能比較大。但是對于三元鋰電池的一個具有較大缺點是受到撞擊和高溫時起火點較低。所以對三元鋰電池的保護環(huán)境要求不是很高，以防出現(xiàn)意外。
三元鋰電池有較多的優(yōu)點，比如體積比較小，放在后備箱里也不占空間。另外一單位的三元鋰電池和一單位的鋰電池相比的話，三元鋰電池的能量密度是鋰電池的，也就是說相同大小三元鋰電池和其他電池作比較的話，三元鋰電池的續(xù)航時間會更長一些。
三元鋰電池是鋰電池的一種，但這種電池的正極是由三元材料制成的。三元材料分別指鎳、鈷和錳。一些三元鋰電池的陽極將由鎳、鈷和鋁制成。三元鋰電池是一種性能相當(dāng)不錯的電池，大部分純電動汽車基本都會使用這種電池。三元鋰電池重量相當(dāng)輕，能量密度相對較高。這樣的電池非常好。
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