托盤成本的考慮對(duì)物流成本意義重大，選擇具成本優(yōu)勢(shì)的托盤可以很大程度上節(jié)約物流成本。運(yùn)用美國(guó)環(huán)保署公布的托盤成本計(jì)算器，對(duì)當(dāng)前世界常見的各種的托盤進(jìn)行成本對(duì)比，并以此為依據(jù)對(duì)比歐洲的托盤成本，得出可復(fù)用塑料單次循環(huán)使用成本低的結(jié)論。將此結(jié)論運(yùn)用在我國(guó)的托盤選擇中，更具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。

正確使用托盤：

1、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在塑料托盤內(nèi)。合理安排貨物在托盤內(nèi)的堆放位置。將貨物平鋪托盤內(nèi)，不偏離堆放。承載重物的托盤選擇平整地形或載體，避免陽(yáng)光暴曬。

2、汽車叉車或手動(dòng)叉車作業(yè)時(shí)，叉板盡量向托盤叉孔內(nèi)側(cè)延伸到達(dá)合適位置，托盤均勻受力。平穩(wěn)抬起托盤后才可變換角度。

由塑料托盤而實(shí)現(xiàn)的集裝單元化物流，有利于物流全程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理與運(yùn)作，商品的單元化數(shù)據(jù)傳遞和信息處理成為可能，同時(shí)還可避免貨物計(jì)數(shù)差錯(cuò)。由塑料托盤構(gòu)成的集裝單元化，為物流標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化作業(yè)創(chuàng)造了條件。利用塑料托盤的集裝單元化，可促使物流作業(yè)的通暢和速度的提升。由于有了塑料托盤，才能把幾件、幾十件包裝物集裝成單元化形態(tài)。

有時(shí)候托盤承載的貨物具有腐蝕性或者所承載的貨物要求托 要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸。合適的托盤尺寸應(yīng)該是剛好滿足運(yùn)輸工具的尺寸，這樣可以提高運(yùn)輸工具空間的充分合理的利用，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮集裝箱和運(yùn)輸卡車的箱體尺寸。

托盤作為地鋪板使用，即托盤裝載貨物以后不再移動(dòng)，只是起到防潮防水的作用，可選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低的托盤，如簡(jiǎn)易的木托盤，但是應(yīng)該注意托盤的靜載量、用于運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸的托盤，要選擇強(qiáng)度高、動(dòng)載大的托盤。這一類的托盤由于要反復(fù)使用，并且要配合叉車使用，因此對(duì)托盤的強(qiáng)度要求較高，這樣就要求托盤的結(jié)構(gòu)是“田”字行或者是“川”字行的。

如果托盤是用在立體庫(kù)內(nèi)的貨架上，還要考慮托盤的結(jié)構(gòu)是否適合碼放在貨架上。由于通常只能在兩個(gè)方向從貨架上插取貨物，因此用于貨架上的托盤應(yīng)該盡可能地選用四面進(jìn)叉的托盤，這樣便于叉車叉取貨物，提高工作效率。這樣的托盤一般選擇田字行的結(jié)構(gòu)。

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