供應(yīng)商 | 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 節(jié)能琦源礦用運(yùn)輸車,西藏琦源礦用運(yùn)輸車,智能琦源礦用運(yùn)輸車,琦源礦用運(yùn)輸車規(guī)格 |
所在地 | 山東泰安 |
2年
外形特別高大,屬于超廓型車輛
礦用自卸車只在有限的礦區(qū)范圍內(nèi)行駛,汽車的外形尺寸不限制,為提高每車次的運(yùn)輸量,盡可能加大車廂容積,加寬加高整車外形尺寸,其寬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家JTGB01-2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》規(guī)定的道路行駛車輛車寬不得超過2.5米的限值,不能在公路上行駛。
車型
由于整車質(zhì)量大,前軸負(fù)荷也大,因此,前輪的轉(zhuǎn)向完全依靠液壓動力。為轉(zhuǎn)向安全可靠,這類車不僅采用全液壓轉(zhuǎn)向,而且都配備緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動力發(fā)生故障時(shí),緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能其還有一定的轉(zhuǎn)向能力,使車停到一個(gè)比較安全的地方。
制動開始時(shí),發(fā)動機(jī)排氣制動先投入工作;而后液力緩速器或電緩速器共同加入緩速制動功能;后車輪主制動器又投入工作從而使主制動器使用頻率大大減少,經(jīng)常處于好狀態(tài),制動蹄片使用壽命得以延長。
載質(zhì)量100噸以下的車型,一般采用液力機(jī)械變速器和傳統(tǒng)式后橋;100噸以上的大質(zhì)量車型,一般都采用電傳動:發(fā)動機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī),再以電流驅(qū)動后輪里的電動機(jī),使后輪驅(qū)動汽車行駛。這類車輪胎的胎面花紋和結(jié)構(gòu)都與公路用車不同,屬于工程輪胎,以很好地適應(yīng)復(fù)雜路面的使用要求
礦用運(yùn)輸?shù)V車結(jié)構(gòu)緊湊,通過對礦用運(yùn)輸?shù)V車駕駛室(車頭部位)、懸架、車架、車廂、舉升機(jī)構(gòu)等功能構(gòu)造,事車身轉(zhuǎn)彎半徑小,作業(yè)靈活,適用狹小空間井巷斜坡道自由作業(yè);
發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁:作業(yè)動力強(qiáng)勁,扭矩大,爬坡、起步性能;
礦用運(yùn)輸?shù)V車可承載量大:采用礦用車設(shè)計(jì)理念,全車結(jié)構(gòu)配置科學(xué)合理設(shè)計(jì),礦用運(yùn)輸?shù)V車承載能力是普通公路車的1.5倍。
所屬分類:專用汽車/物料運(yùn)輸車
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