實現(xiàn)施工連續(xù)性與自動化 臺車可沿施工線路（如橋梁兩側(cè)、公路中央分隔帶）整體移動，完成一段澆筑后無需拆卸模板，直接移位至下一段，減少模板拆裝次數(shù)，實現(xiàn) “支模 - 澆筑 - 養(yǎng)護 - 移位” 的連續(xù)作業(yè)，降低人工干預(yù)成本。
降低人工成本與勞動強度 傳統(tǒng)施工需 5-8 人配合支模，臺車作業(yè)僅需 2-3 人操作機械，減少人工需求約 60%
降低人工成本與勞動強度 替代人工搬運、撬動模板等重體力勞動，改善施工環(huán)境，降低工人勞動強度。
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