結構特點
（1）在較寬的壓力范圍內有較大的抽速；
（2）轉子具有良好的幾何對稱性，故振動小，運轉平穩(wěn)。轉子間及轉子和殼體間均有間隙，不用潤滑，摩擦損失小，可大大降低驅動功率，從而可實現(xiàn)較高轉速；
（3）泵腔內無需用油密封和潤滑，可減少油蒸氣對真空系統(tǒng)的污染；
（4）泵腔內無壓縮，無排氣閥。結構簡單、緊湊，對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；
（5）壓縮比較低，對氫氣抽氣效果差；
（6）轉子表面為形狀較為復雜的曲線柱面，加工和檢查比較困難。羅茨真空泵近幾年在國內外得到較快的發(fā)展。在冶煉、石油化工、電工、電子等行業(yè)得到了廣泛的應用。
羅茨泵內部為兩個內八型的轉子，使用羅茨泵能獲得比水環(huán)泵更低的真空度，但單純只有羅茨泵不能正常使用，它的使用是要有一個壓力前提，達到低于50mbar的壓力它才能夠啟動工作。
基于以上，所以羅茨泵一般都會搭配一個水環(huán)泵作為前置泵。
羅茨泵原理主要是利用兩個轉子的高速運轉，通過慣性原理把管道或容器內的氣體帶走，由于轉子的密封較好，氣體無法返回，然后羅茨泵抽出來后在通過前置泵把氣體抽走。
但羅茨泵保養(yǎng)不好很容易出問題哦，千萬要注意，比如：
1.羅茨泵一定要在每次使用完定期清潔維護。
2.定期更換冷卻油。
3.當長時間未用需要使用泵前好先測試一下泵運轉情況。
羅茨真空泵是一種常用的旋片泵，也被稱為機械真空泵。它是由兩個相互嚙合的旋轉齒輪構成，這些齒輪不斷地轉動以創(chuàng)建真空。
羅茨真空泵的結構由以下主要部件組成：
1. 殼體：通常由鑄鐵或鋼制成，用于容納其他部件。
2. 旋轉齒輪：羅茨真空泵有兩個旋轉齒輪，它們的齒數(shù)相等，但是相互錯開角度。這些齒輪通過電機驅動并在殼體內旋轉。
3. 進氣口和排氣口：用于進出氣體的通道。
4. 吸氣端和排氣端：氣體在吸氣端進入真空泵，然后經過齒輪間的間隙被壓縮，并終通過排氣端被排出。
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