?危險品運(yùn)輸車行業(yè)市場調(diào)查報告是運(yùn)用科學(xué)的方法，有目的地、有系統(tǒng)地搜集、記錄、整理有關(guān)危險品運(yùn)輸車行業(yè)市場信息和資料，分析危險品運(yùn)輸車行業(yè)市場情況，了解危險品運(yùn)輸車行業(yè)市場的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢，為危險品運(yùn)輸車行業(yè)投資決策或營銷決策提供客觀的、正確的資料。
?危險品運(yùn)輸車行業(yè)報告包含的內(nèi)容有：危險品運(yùn)輸車行業(yè)市場環(huán)境調(diào)查，包括政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會文化環(huán)境的調(diào)查；危險品運(yùn)輸車行業(yè)市場基本狀況的調(diào)查，主要包括市場規(guī)范，總體需求量，市場的動向，同行業(yè)的市場分布占有率等；有銷售可能性調(diào)查，包括現(xiàn)有和潛在用戶的人數(shù)及需求量，市場需求變化趨勢，本企業(yè)競爭對手的產(chǎn)品在市場上的占有率，擴(kuò)大銷售的可能性和具體途徑等；還包括對危險品運(yùn)輸車行業(yè)消費(fèi)者及消費(fèi)需求、企業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)品價格、影響銷售的社會和自然因素、銷售渠道等開展調(diào)查。
?危險品運(yùn)輸車行業(yè)市場調(diào)查報告采用直接調(diào)查與間接調(diào)查兩種研究方法：
?1）直接調(diào)查法。通過對主要區(qū)域的危險品運(yùn)輸車行業(yè)國內(nèi)外主要廠商、貿(mào)易商、下游需求廠商以及相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行直接的電話交流與深度訪談，獲取危險品運(yùn)輸車行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品市場中的原始數(shù)據(jù)與資料。
?2）間接調(diào)查法。充分利用各種以及所掌握歷史數(shù)據(jù)與二手資料，及時獲取關(guān)于中國危險品運(yùn)輸車行業(yè)的相關(guān)信息與動態(tài)數(shù)據(jù)。
?危險品運(yùn)輸車行業(yè)市場調(diào)查報告通過一定的科學(xué)方法對市場的了解和把握，在調(diào)查活動中收集、整理、分析危險品運(yùn)輸車行業(yè)市場信息，掌握危險品運(yùn)輸車行業(yè)市場發(fā)展變化的規(guī)律和趨勢，為企業(yè)/投資者進(jìn)行危險品運(yùn)輸車行業(yè)市場預(yù)測和決策提供可靠的數(shù)據(jù)和資料，從而幫助企業(yè)/投資者確立正確的發(fā)展戰(zhàn)略。?

2018年危險品運(yùn)輸車行業(yè)可行性研究是對擬建項目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建成后的社會經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，綜合論證項目建設(shè)的必要性，財務(wù)的盈利性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，技術(shù)上的性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。
危險品運(yùn)輸車行業(yè)可行性研究報告的用途
1、建設(shè)項目論證、審查、決策的依據(jù)。
2、編制設(shè)計任務(wù)書和初步設(shè)計的依據(jù)。
3、籌集資金，向銀行申請貸款的重要依據(jù)。
4、申請專項資金，向有關(guān)主管部門申請專項資金的重要依據(jù)。
5、股票發(fā)行，向申請股票上市的重要依據(jù)。
6、取得用地，向國土部門、開發(fā)區(qū)、工業(yè)園申請用地的重要依據(jù)。
7、企業(yè)（項目）法人與項目實施單位簽訂合同、協(xié)議的依據(jù)。
8、引進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口設(shè)備和對外談判的依據(jù)。
9、環(huán)境部門審查可行性研究業(yè)務(wù)中心擁有畢業(yè)于國內(nèi)外高校的技術(shù)人才組成的化團(tuán)隊，和由、組成的顧問團(tuán)隊。截止目前，已經(jīng)完成300多個項目的可行性研究，受到了客戶的廣泛贊譽(yù)。

是一種貨箱頂部不封閉，排氣管前置并裝有防火花裝置，運(yùn)送石油化工品、、鞭炮、易燃?xì)怏w、易燃液體、易燃固體等危險品的車輛。危險品運(yùn)輸車配備ABS系統(tǒng)裝置實行運(yùn)輸過程全程監(jiān)控。配備防撞條、防靜電等設(shè)施安全可靠。
1.汽車底盤的裝備，防火防靜：對于爆破器材運(yùn)輸車及危險品運(yùn)輸車來說，要將車輛發(fā)動機(jī)排氣管應(yīng)前置，并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端，對機(jī)動車廢氣進(jìn)行冷卻，從而避免熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。
2.導(dǎo)靜電橡膠拖地帶：導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的，能將靜電導(dǎo)入大地，使箱體始終處于零點位，防止靜電火花的產(chǎn)生。
3.離子感煙火災(zāi)探測器：貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧報警性能。當(dāng)有煙霧發(fā)生時，應(yīng)在3分鐘內(nèi)感煙火災(zāi)探測器報警，駕駛室內(nèi)置報警裝置，報警聲音強(qiáng)度100分貝以上。
4.防靜電膠皮：貨廂底板上應(yīng)鋪設(shè)阻燃防靜電膠板，并使用防靜電粘接劑粘固，膠液涂抹均勻，膠板粘接平整，接口嚴(yán)密，縫隙盡量減小，并用粘接劑填充，并且膠板不應(yīng)起皺或翹曲。
5.抗爆容器：抗爆容器宜裝在后倉內(nèi)。隔離墻的厚度不應(yīng)小于80mm。墻的夾層內(nèi)應(yīng)裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃（或阻燃）的材料；安裝抗爆容器時，泄爆孔的位置應(yīng)避免與汽車底盤的重要零部件相對峙。
6.通風(fēng)窗、通風(fēng)口：通風(fēng)窗通過模具一次性壓制成型，具有防雨、通風(fēng)作用。而通氣口安裝在側(cè)廂內(nèi)壁板上與通風(fēng)窗對應(yīng)處，都是確保廂內(nèi)空氣流通。
7.警示標(biāo)識：貨箱外還應(yīng)涂裝安全告示、爆炸品菱形標(biāo)示、危險指示燈、橙色爆字等表示，方便其他人員識別與發(fā)現(xiàn)。
8.防盜報警及箱體蒙皮：貨廂內(nèi)蒙皮材料應(yīng)選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料，可采用有色金屬材料或船用膠合板，船用膠合板內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。貨廂內(nèi)皮之間的空隙應(yīng)用阻燃隔熱的材料填充，金屬皮的外側(cè)應(yīng)噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報警裝置，確保廂內(nèi)的安全。

化工生產(chǎn)配套的?；返缆愤\(yùn)輸車輛被稱為“流動”，管不好?；奋囕v，企業(yè)安全生產(chǎn)無從談起，社會道路交通安全也無從談起。以下十條政策法規(guī)已經(jīng)或?qū)⒁獙嵭?，貨車司機(jī)必看。
9月1日起，2018消分新規(guī)
幫他人處理電子眼扣分提前面簽；通過自助渠道處理非本人車輛的交通違法先實名注冊并綁定對應(yīng)車輛并且只能處理綁定之后產(chǎn)生的交通違法；先違章再綁定扣分行不通；一輛車多可獲得4個消分。
新的《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017在2018年開始實行。
危險貨物運(yùn)輸車裝備盤式制動器；危險貨物運(yùn)輸車裝掛車配空氣懸架；天然氣車裝拖地帶；多地國三車輛已禁行，嚴(yán)查車輛識別代號、車身反光標(biāo)識。
開展柴油貨車超標(biāo)排放專項治理
推進(jìn)污染防治取得更大成效，鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，老舊車淘汰提上日程，等城市甚至給出10萬元的補(bǔ)貼激勵，等地則在今年啟動了部分國三貨車加裝DPF以實現(xiàn)環(huán)保升級的有關(guān)規(guī)定，甚至還要求牽引車除外的國五重型柴油新車也要加裝DPF。
根據(jù)《關(guān)于實施第五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，全國自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。其中今年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車，均須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
辦公廳印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》的實施細(xì)則。文件中著重強(qiáng)調(diào)了：自2018年1月1日起，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國Ⅲ重型柴油營運(yùn)貨車注銷車輛營運(yùn)證!
不僅是，就連、等城市都在對國三車限行，環(huán)渤口也在對柴油貨車說“不”，整個北方六省都在加大貨車環(huán)保力度。
深化收費(fèi)公路制度改革，降低過路過橋費(fèi)用
《辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》中已明確提到：科學(xué)合理確定車輛通行收費(fèi)水平，做好收費(fèi)公路通行費(fèi)營改增相關(guān)工作。油商之家，提供有溫度有態(tài)度的石化資訊。今年，工作報告中明確如上兩個任務(wù)，所有公路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員都可報以熱烈期待。
9月20日交通部等十四個部門發(fā)布《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2017-2020年)》，將研究推動總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。
對于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛的持有者，未來將不用再辦理運(yùn)管部門核發(fā)的車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，只要有交管部門核發(fā)的行駛證和即可。
異地年檢取消辦理委托檢驗手續(xù)
為進(jìn)一步深化機(jī)動車檢驗改革，從2018年1月1日開始，全國的貨車均可以進(jìn)行異地年審了，并且不再需要開具委托書。在其中也特別指出了危險品運(yùn)輸車、車輛運(yùn)輸車、低平板半掛車除外，也就是說從今年開始跨省、市的異地年審不再需要辦理委托檢驗的手續(xù)。
車貸額度高發(fā)放比例將變?yōu)?0%
根據(jù)央行和銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，自2018年1月1日起，自用傳統(tǒng)動力汽車貸款高發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動力汽車貸款高發(fā)放比例為70%;自用新能源汽車貸款高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車貸款高發(fā)放比例為75%;二手車貸款高發(fā)放比例為70%。
2018年7月全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行
根據(jù)交通運(yùn)輸部、國家、工信部、部、國家質(zhì)檢總局2016年8月聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，自2016年9月21日起，嚴(yán)禁雙排車輛運(yùn)輸車進(jìn)入高速公路；油商之家，提供有溫度有態(tài)度的石化資訊。2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，普及標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)車型。

運(yùn)輸車屬于一類危險品運(yùn)輸車，具有危險品運(yùn)輸資質(zhì)的單位才能購買，個人購買此類車型，也要以有危險品運(yùn)輸資質(zhì)企業(yè)的名義購買，否則不能辦理道路運(yùn)輸，進(jìn)行營運(yùn)。
運(yùn)輸車作為，上戶需要哪些手續(xù)，并準(zhǔn)備那些資料：
1，在購買運(yùn)輸車后，件事是購買車輛保險，根據(jù)有關(guān)政策的規(guī)定，新車在辦理手續(xù)前，辦理機(jī)動車輛保險。
2，辦完運(yùn)輸車保險后，每二件事是交車輛購置附加稅了，交納車輛購置附加稅需準(zhǔn)備以下幾份資料： ①單位組織機(jī)構(gòu)代碼證（復(fù)印件），具有危險品運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)。
②機(jī)動車銷售統(tǒng)一第三聯(lián)原件（報稅聯(lián)）。
③車輛購置納稅申報表（需加蓋單位公章）。
④車輛合格證（復(fù)印件）。
3，運(yùn)輸車檢測。
運(yùn)輸車檢測所需的材料：運(yùn)輸車合格證原件。
凡具有爆炸，易燃，毒害，腐蝕，放射性等性質(zhì)，在運(yùn)輸，裝卸和貯存保管過程中，容易造身傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的貨物，均屬危險貨物。
危險貨物分為九類：第1類爆炸品。
本類貨物系指在外界作用下(如受熱，撞擊等)，能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，瞬時產(chǎn)生大量的氣體和熱量，使周圍壓力急驟上升，發(fā)生爆炸，對周圍環(huán)境造成破壞的物品，也包括無整體爆炸危險，但具有燃燒，拋射及較小爆炸危運(yùn)輸，或僅產(chǎn)生熱，光，音響或煙霧等一種或幾種作用的煙火物品。
1，運(yùn)輸有押運(yùn)人員，嚴(yán)禁吸煙和攜帶發(fā)火物品。
2，使用的運(yùn)輸車輛運(yùn)輸，禁止使用翻斗車，裝載車，自卸車，機(jī)動三輪車，摩托車和自卸車運(yùn)輸。
3，運(yùn)輸車輛使用嚴(yán)格檢查，確保車輛狀況完好，沒輛車需配備兩只干粉滅火器，在明顯處懸掛“危險物品”標(biāo)志。
4，運(yùn)輸車輛遵守交通規(guī)則制度，嚴(yán)禁開快車或搶行，嚴(yán)禁在中途停車，加油或修理。
5，禁止與其他貨物混裝運(yùn)輸，非押運(yùn)人員不準(zhǔn)乘坐運(yùn)輸車主要經(jīng)營：灑水車，加油車，冷藏車，油罐車，垃圾車，吸糞車，吸污車，道路清掃車，高壓清洗車，高空作業(yè)車，自卸車，半掛車，清障車，隨車吊，教練車，散裝水泥車，化工車，消防車，流動舞臺車，廣告宣傳車，運(yùn)輸車，混凝土攪拌運(yùn)輸車，平板運(yùn)輸車等系列100多個品種車型及其相關(guān)汽車配件。

研發(fā)出來的國五排放標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車，采用的是黃牌的設(shè)計，廂長達(dá)到了6200，這個廂長屬于是目前主流的大型的，和天錦車型的廂長一致，但是這種車型的售價比天錦便宜，屬于是一款經(jīng)濟(jì)實惠的大型運(yùn)輸車。目前系列的危險品運(yùn)輸車的車型比較，底盤部分都是采用的國五排放標(biāo)準(zhǔn)的底盤，在全國各地都可以上牌，上裝部分由于采用的是新款的設(shè)計，廂長各種大小均有。車型設(shè)置的有高中低檔次，其中檔次較高車型是屬于天龍，天錦車型，中端的車型是屬于新款的多利卡車型，這次車型的優(yōu)勢一個是價格便宜，還有一個優(yōu)勢是采用的是康明斯的發(fā)動機(jī)，節(jié)油可靠，性能。低端一些的是，這種車型是屬于小型的藍(lán)牌車型。

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