焦油裝車(chē)鶴管焦油密閉裝車(chē)鶴管按需定制歡迎來(lái)電詳談球閥、拉斷閥、干式閥等配件平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件焦油裝車(chē)鶴管焦油密閉裝車(chē)鶴管按需定制歡迎來(lái)電詳談

裝車(chē)鶴管使用范圍：

1、用于槽車(chē)頂部敞開(kāi)式和密封式頂部裝車(chē)操作

2、在裝車(chē)過(guò)程中，在槽車(chē)正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車(chē)隨動(dòng)

3、可采用手動(dòng)或氣動(dòng)操作

4、平衡可通過(guò)彈簧缸來(lái)實(shí)現(xiàn)

5、有多種附件可供選配以實(shí)現(xiàn)安全操作或環(huán)境保護(hù)

6、管道可采用碳鋼，不銹鋼或PTFE襯碳鋼等材質(zhì)制造

7、適用于汽、煤、柴油、液態(tài)化工介質(zhì)的汽、火車(chē)頂部裝車(chē)

焦油裝車(chē)鶴管焦油密閉裝車(chē)鶴管按需定制歡迎來(lái)電詳談密封帽：貼合罐口起密閉作用外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車(chē)、槽船調(diào)整對(duì)接工作位置的部件

汽車(chē)裝車(chē)鶴管安裝原理：

1、安裝過(guò)程中應(yīng)采取必要的安全措施，防止事故發(fā)生，確保人身和設(shè)備的安全；

2、棧橋與鶴管的連接處應(yīng)配備與鶴管相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，法蘭距軌道表面3.7~4.0米；

3、組裝時(shí)，參考工作圖，從基礎(chǔ)旋轉(zhuǎn)器到垂直鋁管，從下到上安裝，安裝平衡器；

4、安裝平衡器時(shí)，先將輸油臂提升到60°左右，將平衡器兩側(cè)的銷(xiāo)安裝在掛鉤上，然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉(zhuǎn)器殼體上的單耳對(duì)齊，安裝銷(xiāo)，然后安裝開(kāi)口銷(xiāo)；

5、調(diào)節(jié)平衡力時(shí)，將輸油器置于水平狀態(tài)，擰下平衡器的末端蓋，可以看到調(diào)節(jié)螺釘，鶴管有自由下降的傾向時(shí)，用套筒扳手?jǐn)Q緊螺釘，鶴管有自己的上升傾向時(shí)，松開(kāi)螺釘，直到在范圍內(nèi)穩(wěn)定為止。
焦油裝車(chē)鶴管焦油密閉裝車(chē)鶴管按需定制歡迎來(lái)電詳談外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車(chē)、槽船調(diào)整對(duì)接工作位置的部件垂管：能與槽車(chē)、槽船罐口連接或插入槽罐口的管件焦油裝車(chē)鶴管焦油密閉裝車(chē)鶴管按需定制歡迎來(lái)電詳談

槽車(chē)裝車(chē)的注意事項(xiàng)：  

1.下槽車(chē)鶴管時(shí)，要由裝車(chē)人員檢查空車(chē)帶水情況；  

2.裝車(chē)過(guò)程中，裝車(chē)人員要不時(shí)檢查裝車(chē)情況；控制好裝車(chē)流速。 

3.裝車(chē)結(jié)束后，要求裝車(chē)人員與用戶共同檢查滿車(chē)帶水情況； 

4.裝車(chē)完后，需要時(shí)可給槽車(chē)操作箱打上鉛封，打鉛封由裝車(chē)人員親自進(jìn)行，記錄好鉛封號(hào)碼；  

5.快速接頭松脫、鶴管有裂紋、槽車(chē)不合格、閥門(mén)嚴(yán)重泄漏等異常情況時(shí)應(yīng)立即停止裝車(chē)，并作相應(yīng)處理，排除問(wèn)題后方可重新開(kāi)。 

6.裝車(chē)過(guò)程中，裝車(chē)人員負(fù)責(zé)裝車(chē)記錄填寫(xiě)，閥門(mén)切換、槽車(chē)鶴位對(duì)接、外觀檢查等。  

焦油裝車(chē)鶴管焦油密閉裝車(chē)鶴管按需定制歡迎來(lái)電詳談裝卸油鶴管，簡(jiǎn)稱“鶴管”焦油裝車(chē)鶴管焦油密閉裝車(chē)鶴管按需定制歡迎來(lái)電詳談

頂部裝車(chē)鶴管，上裝式鶴管需要根據(jù)客戶提供的參數(shù)或要求定制！歡迎來(lái)電詳談，期待與您的合作！

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