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供應(yīng)商	凱恒達(dá)(重慶)新材料科技有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 2400.00元
關(guān)鍵詞	UHPC性能混凝土
所在地	重慶沙坪壩

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

任性能混凝土高抗壓抗彎折（可做懸空屋面)、低收縮、背栓抗拔性能高，同時(shí)總重量輕，強(qiáng)度高，無需另加結(jié)構(gòu)支撐，可做大規(guī)模板。具有的韌性，實(shí)現(xiàn)了抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度的有效平衡。

具有較強(qiáng)的防火、抗爆和抗沖擊能力，UHPC可廣泛用于軍事工程、銀行金庫等薄壁工程，適當(dāng)配筋和鋼結(jié)構(gòu)性能相當(dāng)。

任性能混凝土包括建筑外裝飾幕墻，建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件，結(jié)構(gòu)加固，隔音樓板，大跨度屋頂，預(yù)制構(gòu)件等。

性能混凝土（Ultra-High Performance Concrete，簡(jiǎn)稱UHPC），也稱作活性粉末混凝土（Reactive Powder Concrete，簡(jiǎn)稱RPC），可實(shí)現(xiàn)工程材料性能的大跨越。性能混凝土”包含兩個(gè)方面‘’——的耐久性和的力學(xué)性能

目前，性能混凝土已經(jīng)在實(shí)際工程中得到應(yīng)用，如大跨徑人行天橋、公路鐵路橋梁、薄壁筒倉、核廢料罐、鋼索錨固加強(qiáng)板、ATM機(jī)保護(hù)殼等?？梢灶A(yù)計(jì)，未來性能混凝土?xí)性絹碓蕉嗟膽?yīng)用。圖1為性能混凝土構(gòu)件及試驗(yàn)。

軌道交通橋梁面層與橋梁加固根據(jù)性能混凝土特性及已成功實(shí)施的工程實(shí)例，結(jié)合上海軌道交通工程建設(shè)的需求，如橋梁改造特別是橋面系工程、預(yù)制樓梯工程、隧道疏散平臺(tái)板、車站上排熱風(fēng)道板等，進(jìn)行有針對(duì)性的性能混凝土應(yīng)用研究，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性分析，可為新材料在重大工程中的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。性能混凝土的應(yīng)用將促進(jìn)城市軌道交通建設(shè)工程向預(yù)制裝配式發(fā)展。

既然UHPC是性能混凝土，那它的性能究竟可以達(dá)到多高？以混凝土主要的抗壓性能來看，普通混凝土的抗壓強(qiáng)度差不多在15Mpa-30Mpa，而我們?nèi)粘Ｉ钪杏捕群芨叩纳F，抗壓強(qiáng)度一般在200Mpa，據(jù)說UHPC抗壓強(qiáng)度高卻可以達(dá)到810Mpa可以說普通混凝土在UHPC面前都是“戰(zhàn)五渣”。

傳統(tǒng)混凝土一般是由水泥、摻合料、砂石、水等成分按一定比例進(jìn)行配制，經(jīng)過攪拌和在一定的養(yǎng)護(hù)之后便形成以骨料（砂石）和水泥漿為主的水泥基復(fù)合材料。但傳統(tǒng)混凝土的骨料與水泥漿在物理和力學(xué)性能上，有較大的差異，主要受以下三個(gè)方面的制約：水泥漿含水在高溫或低溫?zé)崦浝淇s的作用先，骨料和水泥漿之間天然便會(huì)產(chǎn)生縫隙。第二以砂石為主的骨料硬度不高且體積較大在外力的用下會(huì)使縫隙進(jìn)一步放大，一般來說骨料的體積越大裂縫越大。第三傳統(tǒng)混凝土在攪拌過程粗糙，使得起支撐作用的骨料在水泥漿的分布并沒有很均勻且孔隙率比較高，大大降低混凝土的抗壓能力。

使得傳統(tǒng)混凝土脆性大、抗壓能力差且耐久性不高。抗壓能力只有20Mpa-30Mpa 。提高混凝土的性能主要從一下3點(diǎn)入手：1盡可能降低混凝土中的水分含量。2尋找體積更小硬度更高的物質(zhì)作為骨料。3降低孔隙率并使骨料、介質(zhì)等分部更加均勻。