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HD465-7配件569-74-61650

更新時間1:2025-09-20 信息編號:s22shef6g317e7 舉報維權(quán)
HD465-7配件569-74-61650
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供應(yīng)商 濟(jì)寧高松工程機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 人民幣 300.00
品牌 KOMATSU/小松
額定功率 250
關(guān)鍵詞 HD465配件-1
所在地 山東濟(jì)寧市任城區(qū)科苑路任城大道路口共享大廈5層5018
李諾言
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11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

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德州慶云的張先生有一輛挖掘機(jī),靠挖掘機(jī)干活賺錢。但近,他遇到了一件麻煩事,挖掘機(jī)被扣了。這到底是怎么回事?德州慶云張先生告訴記者,5月20多號的一個下午,同行的朋友給張先生介紹了一個活,見過工地老板后,他們就把挖掘機(jī)拖到了現(xiàn)場。等挖掘機(jī)開到工地后,張先生和挖掘機(jī)司機(jī)就離開了現(xiàn)場。到第二天的時候,張先生得到了一個意外的消息,“找我介紹活的那個朋友,給我打電話說我的挖掘機(jī)被公路局拖走了。”張先生告訴記者。
聽到這個消息,張先生趕緊趕到了德州慶云公路局,工作人員給了張先生一張車輛扣留憑證。張先生告訴記者說:“開完扣押單,我問他咋辦,他說你得找雇主,誰找你干的,你找誰,他那邊接受完處理,你的車就可以放了。”
聽到這個消息,張先生放心了。他認(rèn)為,只要公路局把事情處理完,自己的挖掘機(jī)就可以放出來繼續(xù)干活了。但事實(shí)情況,和他想的并不一樣。
張先生說:“雇主不承認(rèn),說不是他雇的,一直推到現(xiàn)在?!蓖诰驒C(jī)被扣在公路局已經(jīng)將近兩個月了,耽誤了賺錢,給張先生造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。張先生說,他只是把挖掘機(jī)運(yùn)送到了現(xiàn)場,并沒有作業(yè),更沒有違規(guī)破壞公路設(shè)施。那挖掘機(jī)怎么就被扣了呢?

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目擊者趙先生說,早上8時許,他出門正準(zhǔn)備到附近的市場,突然見到倒塌的這棟樓房慢慢傾斜,隨即“轟”的一聲砸在下方一臺鉤機(jī)上,從樓房中飛出的水泥板直接穿透了鉤機(jī)駕駛室。待灰塵慢慢散去,一名四川口音的包工頭和他慢慢靠近,只見司機(jī)左半身完全被水泥板壓住。
據(jù)附近的街坊孫先生介紹,倒塌的樓房共2層,是一棟正在拆遷的沿街鋪面,已經(jīng)廢棄,大約在兩三天前開始拆遷?!稗Z隆一聲就這么倒了下來,就這么夷為平地了?!?br />
記者在現(xiàn)場看到,正在作業(yè)的鉤機(jī)被倒塌的建筑材料砸中,車身埋在廢堆中,而駕駛室壓在厚重的水泥板下。由于被困的司機(jī)還在車內(nèi),上午10點(diǎn)40分左右,現(xiàn)在來了一輛救援用的挖掘機(jī),試圖將鉤機(jī)中的司機(jī)救出,據(jù)介紹,由于擔(dān)心大樓繼續(xù)倒塌,造成二次傷害,搜救人員不敢強(qiáng)行將司機(jī)抬出。
“包工頭喊著司機(jī)名字,得不到任何反應(yīng)。”隨后,包工頭又用手拉了拉司機(jī),卻仍然沒有回應(yīng)。隨后,醫(yī)護(hù)人員趕到現(xiàn)場,初步證實(shí)司機(jī)已經(jīng)沒有了生命跡象。中午12點(diǎn)25分左右,男子在消防的協(xié)助下成功破拆駕駛室的車門,隨后將男子抬出。

家屬:操作無誤,建筑質(zhì)量差
知道鉤機(jī)司機(jī)被困的消息后,家屬張先生匆匆趕來,他是死者老婆的舅舅,他介紹說,鉤機(jī)司機(jī)姓鄧,今年30多歲,是重慶人,老婆如今還有6、7個月的身孕,還有一個差不多2歲大的小孩。
“沒想到他剛來這里,就傳來這樣的噩耗。”張先生介紹說,死者有鉤機(jī)的操作證件,他是昨天才開始工作的?!般^機(jī)也是昨晚才從里水那邊過來的?!彼f,對自己的親戚悄然離去感到很意外,對于有不少街坊稱倒塌是因?yàn)殄e誤地拆除了二樓的柱子這樣的說法,他表示不可理解,“他從事鉤機(jī)工作已經(jīng)有5年多了,肯定不會是因?yàn)椴僮魇д`造成的,這個建筑本身太舊了,鋼筋承受不了?!?br/>
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挖機(jī)高溫開鍋后正確做法:
1."降負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速",減少吸熱。
將油門放到一檔怠速運(yùn)轉(zhuǎn)使負(fù)荷減少、轉(zhuǎn)速降低,各運(yùn)動機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱量將相應(yīng)減少發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量,間接地減少冷卻液吸收的熱量,從而降低水溫升高的速度。
2.增大水箱進(jìn)風(fēng)量,加速散熱。
打開挖掘機(jī)兩側(cè)的偏門,使散熱器進(jìn)去的風(fēng)量變大,機(jī)艙溫度可迅速散出,從而降低水溫升高的速度。
3.溫度降下后,檢查水箱的防凍液有無缺少,并添加防凍液。
如身邊沒有備用防凍液,可以添加"人用的純凈水或蒸餾水"切勿添加河水或地下水。
4.溫度降下后,清洗散熱器。
待溫度降下來后,檢查散熱器、冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣清洗,水箱和冷凝器有良好的散熱性能。平時也應(yīng)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。實(shí)際上,80%的挖掘機(jī)高溫都是散熱不良造成的。因此,清洗散熱器表面的雜物和內(nèi)部水垢、油垢,是解決挖掘機(jī)高溫的絕招。

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做好機(jī)械三防工作要做好施工現(xiàn)場工程機(jī)械防曬、防雨、防雷工作,其各種電器開關(guān)、配電柜等,要有防雨、防潮措施?;炷涟韬险镜雀叽笤O(shè)備要安裝避雷裝置,其低壓配電室要按規(guī)定安裝防雷裝置。遇有較大雷雨天氣應(yīng)停止作業(yè),并將機(jī)械撤到安全地帶。
注重設(shè)備安全管控定期檢查潤滑油、液壓油溫控裝置是否靈敏,監(jiān)控裝置是否有效,力矩限制器、限位開關(guān)、緊急制動開關(guān)等安全防護(hù)裝置是否可靠,制動、轉(zhuǎn)向是否良好,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,禁止設(shè)備帶病作業(yè)。對設(shè)備性能進(jìn)行動態(tài)跟蹤管理,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

2、注重維護(hù)保養(yǎng)。
在高溫、高濕環(huán)境下,工程機(jī)械操作人員及修理人員要注重日常維護(hù)保養(yǎng)工作,是做好冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以及油品選用等方面維護(hù)保養(yǎng)工作,如下所述:
冷卻系統(tǒng)定期檢查發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)工作狀況,冷卻系統(tǒng)機(jī)件、性能良好,尤其要檢查冷卻泵性能、風(fēng)扇膠帶的松緊度、散熱器上蓋的通風(fēng)口和通氣日是否暢通、冷卻液是否充足、節(jié)溫器和風(fēng)扇離合器性能是否良好等。要及時清理風(fēng)冷式發(fā)動機(jī)汽缸套散熱片及散熱器上的灰塵和油泥,要及時清理水冷式發(fā)動機(jī)水散熱器內(nèi)的水垢及雜質(zhì)。
電器系統(tǒng)要定期檢查接線柱是否松動,線頭、觸點(diǎn)是否氧化或燒蝕。要正確調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器,適當(dāng)減少充電電流。
液壓系統(tǒng)要定期檢查液壓系統(tǒng)管路及散熱器是否滲漏,風(fēng)扇是否工作正常,液壓油數(shù)量及質(zhì)量是否符合要求;
要定期清理液壓油箱,減少內(nèi)部污染,保持液壓油箱的散熱能力;

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有G043報警情況下:
1、檢查啟動電機(jī),如持續(xù)轉(zhuǎn)動啟動機(jī),顯示報警代碼G043,檢查挖掘機(jī)和ECU兩傳感器是否斷線。
2、檢查旋轉(zhuǎn)傳感器、接頭及配線有無異常。傳感器端子間的電阻是否在正常范圍1.6-2.0千歐內(nèi)。
▊ 無報警的情況下:
1、啟動電機(jī)在轉(zhuǎn)動,但發(fā)動機(jī)無法啟動,推測是啟動電機(jī)的齒輪與飛輪的環(huán)形齒輪咬合不好所致。直接更換啟動電機(jī)即可解決。
2、啟動挖機(jī),但馬達(dá)未轉(zhuǎn)動:
a、檢測電瓶電量是否充足,可以在電瓶電量觀察窗確定電瓶電量狀態(tài),藍(lán)色為正常,紅色表明電量不足。
b、觀察風(fēng)扇轉(zhuǎn)動狀態(tài),若不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力,也能判斷是電瓶的問題,需要檢查電瓶電壓是否正常。
c、電瓶、電壓都正常,檢查繼電器。
d、后檢查啟動馬達(dá)。
3、檢查油泵是否供油不暢。拔掉供油泵SCV的接頭,打開供油泵的高壓油管,發(fā)現(xiàn)啟動電機(jī)轉(zhuǎn)動時,柴油并未輸出,說明供油泵不良,更換供油泵即可。

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、 鉤機(jī)大(小)臂抬升無力常見原因
① 溢流閥堵住或是壞了。
② 油箱油量不夠。
③ 大(小)臂液壓缸內(nèi)漏。
④ 大(小)臂油缸內(nèi)泄/內(nèi)漏。
⑤ 大(小)臂保持閥發(fā)卡或保持閥損壞。
⑥ 大(小)臂供油路有阻塞,供油不暢;油泵吸油口濾網(wǎng)阻塞,油泵吸不上油。
2、 鉤機(jī)回轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn))無力常見原因
①機(jī)子作業(yè)中出現(xiàn)回轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)無力現(xiàn)象由兩方面導(dǎo)致:鉤機(jī)電路故障和鉤機(jī)液壓故障。
②如果是電路故障導(dǎo)致,需要詳細(xì)檢查鉤機(jī)電線顯示以及各接頭電壓電阻值。
③如果液壓故障導(dǎo)致,常見原因有:鉤機(jī)旋轉(zhuǎn)泵內(nèi)部組件有磨損、鉤機(jī)配油盤(配流盤)磨損、鉤機(jī)泵控制閥壞掉、鉤機(jī)左右旋轉(zhuǎn)壓力值偏高或偏低、旋轉(zhuǎn)泵內(nèi)部泄壓、鉤機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)密封失效密封不好泄油了、溢流闊調(diào)整不當(dāng),回轉(zhuǎn)馬達(dá)過載。
3、鉤機(jī)鏟斗(斗桿)伸縮無力常見原因
① 多路閥上斗桿油路閥芯磨損。
② 多路閥(主控閥)系統(tǒng)卡住或漏油。
③ 鏟斗(斗桿)滑閥閥芯卡住/磨損。
④ 鏟斗(斗桿)缸總成磨損/損壞。
⑤ 鏟斗(斗桿)再生回路閥,單向閥回位彈簧彈力太弱。
4、鉤機(jī)行走無力常見原因
①鉤機(jī)主溢流閥的調(diào)整缺陷;
②鉤機(jī)PC閥磨損損壞;
③鉤機(jī)行走馬達(dá)溢流壓力不對或鉤機(jī)行走馬達(dá)溢流閥磨損;
④鉤機(jī)發(fā)動機(jī)長時間超負(fù)荷作業(yè),致使動力不足,出現(xiàn)無力現(xiàn)象;
⑤鉤機(jī)左右兩邊行走馬達(dá)行走壓力值不一致。

所屬分類:建筑工程機(jī)械/路面機(jī)械

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