可通過疲勞試驗驗證疲勞壽命（親己做疲勞試驗具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產(chǎn)品，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗耐蝕能力），目前貨源緊張，供不應求。
鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成 螺旋狀的繩。在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。
鋼絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用，其使用性能鋼絲繩主要由鋼絲力學性能、鋼絲表面狀態(tài)和鋼絲繩結構決定。鋼絲材質(zhì)包括碳素鋼或合金鋼，通過冷拉或冷軋而成
繩芯的主要作用是對鋼絲繩起到支撐作用，以達到穩(wěn)定的橫斷面結構。繩芯包括鋼芯和纖維芯，纖維芯包括天然纖維芯和合成纖維芯
鋼絲繩捻制過程中噴涂潤滑脂，其主要作用有兩個，其一，對鋼絲繩進行潤滑減緩鋼絲表面的磨損，其二，潤滑脂可以將鋼絲表面與空氣中的氧氣隔離，對鋼絲繩發(fā)生氧化銹蝕起到抑制作用
汽車吊車鋼絲繩規(guī)格：10mm，12mm，14mm，16mm，18mm。
行車起重機電動葫蘆鋼絲繩：7．7mm11mm13mm15mm17．5mm19．5mm，22mm，24mm，26mm，27mm。
而新的規(guī)格是8mm，12mm，13mm，15mm，16mm，18mm，20mm，22mm，24mm，26mm，28mm。
鋼絲繩網(wǎng)用規(guī)格型號：7＊7－8mm，7＊19－11mm至16mm（熱鍍）。
按照GB8918-2006重要用途鋼絲繩國家標準，公稱直徑20mm直徑的鋼絲繩，其實際直徑20-21.2mm均屬于合格，6*19結構
麻芯、公稱直徑20mm，1570KPa強度級，低破斷拉力為207KN，約21.1噸，如果是鋼芯1960MPA強度級，低破斷拉力為279KN，約28.4噸。
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