寬體自卸車優(yōu)點(diǎn)：
　　由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，是常用的運(yùn)輸車輛。
　　自卸車保養(yǎng)技巧：
　　1、新自卸車或大修出廠的車進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使車廂舉升過程平穩(wěn)無竄動(dòng)。
　　2、使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。
　　3、按額定裝載量裝運(yùn)，嚴(yán)禁超載。

寬體礦用自卸車
故障率：
1.液壓油缸容易壞 需要保養(yǎng) 因?yàn)榻?jīng)常舉升；
2.后門容易壞 因?yàn)榻?jīng)?？呐?；
3.如果你超載的話 上面加上的加高板（也叫假梆）容易壞；
4.其他的就看你買的時(shí)候會(huì)不會(huì)選了 不確定了 根據(jù)制造廠家設(shè)計(jì)人員水平高低決定；
5.底盤和駕駛室，一般不是自卸車制造廠家生產(chǎn)的 所以牌子各有不同 基本都沒什么問題；

寬體礦車可以稱為輕型礦車，跟輕型礦車一樣只是說法的不同。寬體礦車，也稱為通用型礦車，是相對(duì)于4X2經(jīng)典礦車而言，一般是采用6X4結(jié)構(gòu)，包含有經(jīng)典礦車的重要技術(shù)特征（如懸架系統(tǒng)等），體現(xiàn)了對(duì)礦山道路的良好適應(yīng)能力載重大、經(jīng)常出入一些工地，路況也非常不好。為了避免發(fā)生陷車，工程自卸一般都是“后八輪”，同時(shí)使用的是輪邊減速橋，輪胎也比較寬大。礦車輪子卻不轉(zhuǎn)，這種現(xiàn)象稱為礦車輪子“發(fā)呆”。1.由于礦車與礦車輪子之間磨損嚴(yán)重，間隙變大，當(dāng)固定式礦車工作時(shí)，產(chǎn)生磨擦阻力造成輪子“發(fā)呆”。2．礦車輪子應(yīng)用時(shí)間比較長，使用過后沒有好好的保養(yǎng)和修復(fù)，由于礦井下的水比較大時(shí)間過長的時(shí)候有生銹的現(xiàn)在，長時(shí)間產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。3.礦車輪子在安裝時(shí)由于工作人的疏忽或是沒有好好的利用，輪子處于半制動(dòng)狀態(tài)．也會(huì)產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。1．在運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)輪子“發(fā)呆”，可以停下礦車，找一下保養(yǎng)修復(fù)的工具好好地檢查排除，即可排除這中現(xiàn)象。2.為了避免這種現(xiàn)象工作人員在使用前好好的檢查一遍可排除。。

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