目前，柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋、氣缸套、活塞總成、氣門的主要熱負(fù)荷較大，強(qiáng)度、耐久性等機(jī)械性能急劇下降，增加零件變形，減少零件之間的配合間隙。加速零件磨損，甚至導(dǎo)致零件開裂和卡住。柴油發(fā)電機(jī)組過熱也會(huì)惡化柴油機(jī)的燃燒過程，噴油器工作異常，霧化不良，碳積累增加。

由于勵(lì)磁裝置電壓源復(fù)勵(lì)補(bǔ)償不足，無法提供電樞反應(yīng)所需的勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)端電壓低于電網(wǎng)電壓，無法發(fā)送額定無功功率，應(yīng)采取以下措施：
??(1)在發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電抗器之間連接一個(gè)三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機(jī)端的電壓，使勵(lì)磁裝置的磁勢(shì)逐漸增大。
??（2）改變勵(lì)磁裝置電壓磁通勢(shì)與發(fā)電機(jī)端電壓的相位，增加合成總磁通勢(shì)，并聯(lián)電抗器每相繞組兩端數(shù)千歐洲和10W的電阻。
??(3)降低變阻器的電阻值，增加發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。

發(fā)電機(jī)的安裝地點(diǎn)應(yīng)選擇通風(fēng)良好、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口無障礙物的地方，并確保附近沒有水蒸氣、油霧或其他有害氣體，以免這些氣體通過防護(hù)罩的通風(fēng)孔進(jìn)入電機(jī)，對(duì)發(fā)電機(jī)造成損壞。還要注意附近的熱源，以免影響發(fā)電機(jī)的通風(fēng)和冷卻。