產(chǎn)品別名 |
石 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
新型路緣石的構(gòu)思
新型路緣石采用上下雙層復(fù)合結(jié)構(gòu)，上層為普通混凝土，下層為多孔混凝土，從而使得路緣石下層具有滲水功能；路緣石背面外側(cè)至少在多孔混凝土層內(nèi)有隨路緣石縱向延伸的內(nèi)凹缺口孔涵，使之具有引水功能。
路緣石上層采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面結(jié)構(gòu)內(nèi)，同時(shí)使得面層具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；下層采用多孔混凝土，形成透水層，可以使路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水通過(guò)該透水層得到順暢外排（通常道路同一橫斷面，路中要兩邊，路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水，在重力作用下向兩側(cè)流動(dòng)，到達(dá)路面邊即進(jìn)入緣石的多孔混凝土層排出）。路緣石背面外側(cè)在多孔混凝土層內(nèi)有隨緣石縱向延伸的內(nèi)凹缺口孔涵，將滲排水引導(dǎo)排入路邊相間的雨水井，從而排出路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水。
分類(lèi)
按功能分為：
平緣石—頂面與路面平齊的混凝土路緣石。
立緣石—頂面高出路面的混凝土路緣石。
平面石—鋪筑在路面與立緣石之間的混凝土平緣石。
路沿石擠壓成型機(jī)是生產(chǎn)混凝土攔水帶/路沿石的機(jī)器，路沿石是公路工程設(shè)計(jì)中一種常見(jiàn)的攔水擋水墻的設(shè)計(jì)方案， 施工單位需要根據(jù)設(shè)計(jì)的砼攔水帶的截面進(jìn)行施工。
