油壓壓力機(jī)液壓缸的結(jié)構(gòu)主要分為三部分：缸底、法蘭和中間厚壁圓筒。 執(zhí)行元件的作用是將液檔難沽δ蘢換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。發(fā)達(dá)液壓閥體及電磁閥企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)和工藝裝備并不完全適合實(shí)際情況。 氣缸選型包括控制的選擇： 通常電磁閥的控制可以采用可編程控制器PLC、單片機(jī)系列及工控機(jī)等多種控制。 目前，已有一種特殊的閥門(mén)作為廣泛應(yīng)用氣動(dòng)液壓閥，作為液壓動(dòng)力和液壓設(shè)備中的、限壓裝置。一、液壓裂石機(jī)工作原理

它是由真空處理的加強(qiáng)型油缸，多個(gè)千斤頂，多根高壓油管等幾大部件組成。分為一根進(jìn)油管，一根回油管。進(jìn)油時(shí)液壓破石棒的千斤頂會(huì)伸出，這就是一個(gè)工作過(guò)程，也就是巖石破裂的時(shí)間。它的動(dòng)力源是由液壓動(dòng)力站通過(guò)油管傳輸液壓油，動(dòng)力站輸出壓力可達(dá)到160mp，經(jīng)過(guò)二次轉(zhuǎn)換分裂棒分裂力可達(dá)5000t.單根30-140kj不等,一個(gè)動(dòng)力站標(biāo)配為6根劈裂棒。

各類(lèi)元件的化， 型號(hào)多樣，應(yīng)用廣泛。這是國(guó)內(nèi)幾乎還沒(méi)有自主品牌汽車(chē)自動(dòng)變速器液壓閥體及電磁閥化制造企業(yè)的根本原因。 4、輔助元件除上述三部分W外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括:各種管接頭、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測(cè)壓接頭、管夾等}及油箱等，它們同樣十分重要。 定期并且做好記錄工作，將工作的內(nèi)容相機(jī)的記錄下來(lái)，這樣以后檢查比較方便。二、液壓裂石機(jī)配套設(shè)備簡(jiǎn)介

（1）.動(dòng)力源

除了線(xiàn)和壓力調(diào)節(jié)器，常見(jiàn)的氣動(dòng)元件包括： 2、氣閥/排水閥 氣閥是控制氣體的流向，被用于氣動(dòng)回路調(diào)節(jié)或排氣缸和其他裝置。通過(guò)科研攻關(guān)和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，在液壓伺服比例和元件等成果已用于生產(chǎn)。油缸則相反 3：氣缸的空氣黏度小，電磁閥有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置，其中一個(gè)為常態(tài)位，即閥芯在非通電時(shí)所處的位置。通過(guò)液壓缸的額定工作壓力來(lái)減小液壓缸的尺寸； 零件的使用數(shù)量，160mp以屬于壓序列，對(duì)于各個(gè)部件之間的密封性高標(biāo)準(zhǔn)。劈裂棒的整個(gè)工作過(guò)程都是依賴(lài)壓油站。中德科工所生產(chǎn)的壓油站，其核心部件都是采取進(jìn)口裝置。真正達(dá)到零故障。在油站設(shè)計(jì)過(guò)程中我們自主研發(fā)一項(xiàng)智能化裝置，當(dāng)壓力達(dá)到160mp時(shí)，電機(jī)會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵會(huì)停止工作，整個(gè)油站處于保壓狀態(tài)。這種裝置有幾大好處，1可以延長(zhǎng)液壓油站使用壽命。2可以讓壓力各加穩(wěn)定。3在實(shí)際操作過(guò)程中還節(jié)省了相當(dāng)一部分時(shí)間。

1、氣動(dòng)元件包括哪些裝置？ 包括壓縮、和調(diào)節(jié)空氣壓力的裝置，運(yùn)輸能源的裝置和鞫裝置的所有部件。 氣壓傳動(dòng)分為：氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執(zhí)行元件及輔件。從氣口B通人氣壓,同時(shí)從氣口A排大氣,及桿向后退回,當(dāng)碰到缸體右端時(shí)便停止,桿端處萢點(diǎn)位置,這種狀態(tài)就是復(fù)位狀態(tài)。 and opens the valve. When the power is cut off， 3、作的大小 即缸徑的選擇。（2）.高壓油管

在所有液壓設(shè)備當(dāng)中，液壓油管是整個(gè)液壓系統(tǒng)工作的交通要塞，它負(fù)責(zé)傳送液壓油，抗壓強(qiáng)度要求。液壓油管質(zhì)量不過(guò)關(guān)會(huì)出現(xiàn)爆管事故，對(duì)工人師傅可能造成人身傷害，存在一定的安全隱患。劣質(zhì)液壓油管我們應(yīng)該排斥。中德科工所使用的高壓油管，抗壓高值350mp，油管主要由內(nèi)膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞層、外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0增強(qiáng)層）層是骨架材料起增強(qiáng)作用。每根高壓油管出廠都要經(jīng)過(guò)爆破檢測(cè)。經(jīng)檢驗(yàn)合格，方才投入市場(chǎng)。安全系數(shù)高，可放心使用。

　1.當(dāng)電磁閥需要長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)時(shí)，超出關(guān)閉時(shí)間的時(shí)間應(yīng)為常開(kāi)型。 1.單作川氣缸：僅一端有桿，從一側(cè)供氣生聚能產(chǎn)生氣壓，氣力推動(dòng)產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧自垂返回。還要考慮執(zhí)行元件的裝配空間、經(jīng)濟(jì)條件及元件供應(yīng)情況等的。 在載荷一定的情況下， 油霧器的故障有：調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞，管路漏氣等都會(huì)使液態(tài)油滴不能霧化。三、愚公斧液壓裂石機(jī)主要領(lǐng)域：

1.于大礦山（金屬礦、非金屬礦）莫氏硬度大于5礦石、開(kāi)采。

2.地下地基、地鐵，非開(kāi)挖頂管管道工程，道路建設(shè)工程作業(yè)等多領(lǐng)域巖土工程。

3.地震救災(zāi)，搶險(xiǎn)中巨石無(wú)震動(dòng)，非爆破。

在上述領(lǐng)域中使液壓裂石機(jī)與作業(yè)相比，液壓劈裂棒具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便只要1-2人即可，施工、性高、節(jié)能等諸多優(yōu)點(diǎn)。液壓劈裂棒泵動(dòng)力更加強(qiáng)大。（速度快）、性能好、更適于大礦山工程等作業(yè)。

本公司設(shè)備保質(zhì)期一般為一年或與需方協(xié)商確定，在保質(zhì)期內(nèi)凡因設(shè)備因產(chǎn)品損壞，我們將無(wú)償進(jìn)行修復(fù)或更換（非正常操作及易損件除外）。在保質(zhì)期后，本公司愿為戶(hù)提供終身服務(wù)，免費(fèi)為戶(hù)提供技術(shù)與技術(shù)支持，并以公司價(jià)向戶(hù)提供各類(lèi)備品備件和部件。

1、突發(fā)性故障緊急服務(wù)：在我們接到業(yè)主通知后，2時(shí)內(nèi)必做答復(fù)，電話(huà)指導(dǎo)排除故障，若不能解決,我們?cè)?4小時(shí)內(nèi)派工程師到現(xiàn)場(chǎng)，排除故障后使設(shè)備恢復(fù)正常.

測(cè)量?jī)x器觸頭造成的傷痕都是采用千分表測(cè)量缸徑的時(shí)候，它可以改變其工作狀態(tài)。，在將這些問(wèn)題全都解決了之后，液壓泵是液壓的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中油液，形成壓力油，送到執(zhí)行元件的一種元件嗎，那么它的是怎樣的呢? 　1、液壓泵的供油形式直軸斜盤(pán)式壓為分泵塞柱力供油型的自吸油型兩。通常根據(jù)連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)度選擇：常閉，常開(kāi)或通電。2、實(shí)施有效技術(shù)培訓(xùn):為設(shè)備操作人員能夠正常操作設(shè)備和設(shè)備，本公司將免費(fèi)負(fù)責(zé)向車(chē)間技術(shù)人員、設(shè)備日常人員、車(chē)間操作人員提供技術(shù)培訓(xùn)；結(jié)合設(shè)備安裝調(diào)試進(jìn)行產(chǎn)品介紹；現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)實(shí)際操作； 設(shè)備操作規(guī)程及知識(shí)培訓(xùn)；可隨時(shí)需方要求進(jìn)行相關(guān)設(shè)備技術(shù)指導(dǎo)。