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潤(rùn)滑脂是將稠化劑分散于液體潤(rùn)滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品,其中可以加入旨在改善潤(rùn)滑脂某種特性的添加劑及填料。
汽車門鎖潤(rùn)滑脂是由合成碳?xì)浠衔餅榛A(chǔ)油,鋰皂為稠化劑并加有抗氧化、防銹蝕、抗腐蝕等多種添加劑精制而成的命潤(rùn)滑脂。 產(chǎn)品特點(diǎn): 采用金屬皂稠化合成油精制而成。采用原料均是對(duì)人體安全的環(huán)保材料,是專為精汽車精密構(gòu)件開發(fā)的潤(rùn)滑脂。適用于汽汽車零部件裝配潤(rùn)滑,如門鎖系統(tǒng)、車門絞鏈,用作消音潤(rùn)滑脂,減少運(yùn)動(dòng)組件的噪音。及電器、精密儀器、音頻設(shè)備、辦公設(shè)備中的塑料部件的潤(rùn)滑。
潤(rùn)滑脂的膠體性: 潤(rùn)滑脂在工作和長(zhǎng)期儲(chǔ)存中抵抗分油的能力稱為膠體性。潤(rùn)滑脂長(zhǎng)期儲(chǔ)存后,表面會(huì)有少量的油析出,此為分油。 潤(rùn)滑脂是一種膠體,在凝膠纖維之間依靠毛細(xì)管作用吸附一定量的基礎(chǔ)油。 當(dāng)膠體受到重力或外力以及當(dāng)溫度升高時(shí),會(huì)使膠體結(jié)構(gòu)解體析出基礎(chǔ)油。 從而喪失潤(rùn)滑性。 潤(rùn)滑脂膠體體系的穩(wěn)定性越好,則壓力分油的量越少。 然而潤(rùn)滑脂在工作中,少量分油對(duì)其潤(rùn)滑性有利,并且是必需的。 畢竟這就是潤(rùn)滑脂產(chǎn)生液體潤(rùn)滑的主要途徑。 潤(rùn)滑脂在軸承中使用時(shí), 其分油性還與高速轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承所產(chǎn)生的離心力有關(guān)。 因?yàn)殡x心力可使固、液介質(zhì)分離。 所以軸承中的潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油損失達(dá) 30%時(shí),軸承得不到良好潤(rùn)滑,此時(shí)潤(rùn)滑脂表現(xiàn)為失效。
有一些潤(rùn)滑脂主要用來(lái)防止金屬生銹或腐蝕,稱為保護(hù)潤(rùn)滑脂。例如工業(yè)凡士林等有少數(shù)潤(rùn)滑脂專作密封用,稱為密封潤(rùn)滑脂,例如螺紋脂。潤(rùn)滑脂大多是半固體狀的物質(zhì),具有特的流動(dòng)性。
潤(rùn)滑脂品種復(fù)雜,牌號(hào)繁多,分類工作十分重要。原先采用的按稠化劑進(jìn)行分類的G1一65已不能適應(yīng)潤(rùn)滑脂發(fā)展及使用的要求,已于1988年4月1日宣布廢止。GB7631.8一90規(guī)定了按使用要求對(duì)特勃仕潤(rùn)滑脂進(jìn)行分類的體系,這個(gè)分類體系等效地采用了ISO的分類方法,已代替了G1一65。生產(chǎn)銷售與使用的潤(rùn)滑脂尚未完全納入新的分類體系之中。因而,為了說(shuō)明新舊分類體系的具體不同,有必要對(duì)新舊分類體系進(jìn)行比較對(duì)照。
潤(rùn)滑脂按稠化劑組成分類,局限性較大,使用同一種稠化劑可以生產(chǎn)出許多種具有不同性能的潤(rùn)滑脂,即使是不同類型的稠化劑生產(chǎn)的潤(rùn)滑脂,其性能也往往難以準(zhǔn)確區(qū)分。所以,以稠化劑分類使用者會(huì)感到混淆不清,不依據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)及查找對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)就難以選用。從分組、命名和代號(hào)中看不出潤(rùn)滑脂的使用條件,再查找這個(gè)代號(hào)的潤(rùn)滑脂標(biāo)準(zhǔn)。因此,給使用者正確選用帶來(lái)困難,容易發(fā)生錯(cuò)用,造成潤(rùn)滑事故。
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