如何選用車輛齒輪油的粘度級別？
原則上，氣溫低、負荷小的條件下，可選用黏度較小的車輛齒輪油；氣溫較高、負荷較重的條件下，可選用黏度較大的油品。
（1）選用車輛齒輪油粘度等級，主要根據(jù)其使用環(huán)境的低氣溫和高氣溫。齒輪油的黏度應低溫度下的車輛順利起步，又能滿足油溫升到高后的潤滑要求。一般情況下我國南方地區(qū)可選用90號或140號油，東北及西北寒區(qū)宜選用85W/110或85W/140號油。
（2）對于重載或道路條件惡劣的車輛，應選用高別黏度牌號車輛齒輪油。
（3）選用齒輪油時應根據(jù)當?shù)氐沫h(huán)境溫度及車輛的實際使用情況來定。一般夏天選用齒輪油的黏度高一些，如140或85W/140。冬季選用黏度低一些的齒輪油，如90或80W/90。在重載、道路條件惡劣或齒輪機構有相當磨損量的條件下，應選擇高別黏度牌號的齒輪油。在車輛各傳動裝置對齒輪油使用性能要求相差不大的情況下，可選用同一性能級別的齒輪油。
（4）不要誤以為高粘度齒輪油的潤滑性能好。使用黏度太高標號的齒輪油，將會使燃料消耗顯著增加，特別是對高速轎車影響更大，應盡可能使用合適的多級齒輪油。在潤滑條件的前提下，應選用黏度級別低、多級的齒輪油。
車輛齒輪油的極壓性是否越高越好？
回答是否定的。齒輪油的極壓性太強，易造成腐蝕性磨損。車輛齒輪油應具有適度的極壓性，以維持適當?shù)某休d性和抗腐蝕性。

經研發(fā)的柯賽德斯-加美潤滑油EP系列系列工業(yè)齒輪油具有抗磨特性、延長使用壽命及提高系統(tǒng)效率等顯著優(yōu)勢，是設備使用者和管理者的佳選擇。

重負荷齒輪油的性能特點：
1、具有優(yōu)良的粘溫性能；
2、良好的低溫流動性能，齒輪箱在低溫下正常啟動運轉；
3、良好穩(wěn)定的耐熱穩(wěn)定性能，防止油品高溫變質；
4、良好的極壓抗磨性能，減少齒輪箱磨損；
5、在高溫下長期使用不結焦、無沉淀物。

齒輪油應用：
1、鋼鐵行業(yè)的齒輪傳動系統(tǒng)；
2、需要“全壓”性能的工業(yè)齒輪傳動裝置；
3、軸承；
4、循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)：可耐壓潤滑油不能用于汽車的準雙曲線齒輪在此場合應選用施倍力車用齒輪油系列；
5、油的分水性強，機器靜止下來后，滲入油箱內的水可得以迅速分離。 (水通常會加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內表面銹蝕)。
·具有良好的抗腐蝕性能。尤其對于離海近的環(huán)境可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕。
·抗泡性強，不會形成泡沫。
·無鉛，使用更加安全

齒輪油推薦應用
1、手動齒輪箱：主要用于高速／低扭矩和低速／高扭矩的客車、商用車輛的手動齒輪箱。適用于裝有同步變速器的齒輪箱；
2、尾軸：適用于中等負荷工況，如：輕載商用車輛和客車等。不適用于重載雙曲線驅動橋。

齒輪油是卡車不可或缺的潤滑介質,平時在保養(yǎng)時,很難注意齒輪油的性能指數(shù),往往認為齒輪油似乎是完全通用的,其實這并不正確。
卡車傳動系統(tǒng)部件中的齒輪，主要分布在變速器與后橋，現(xiàn)今的卡車配置的大扭矩變速器與小速比后橋，對應的齒輪端面承受的壓力非常驚人，因此變速器與后橋的齒輪潤滑，所使用的齒輪油也有的性能要求。
齒輪油的使用性能分類是怎樣的?
通常在齒輪油裝上，能夠看到的標識中，需要注意使用性能的分類標準，國際通用以美國API制定的性能分類，分為GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五種。