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重工鋼絲繩潤(rùn)滑脂供應(yīng),云浮重工鋼絲繩潤(rùn)滑脂,重工鋼絲繩潤(rùn)滑脂廠家,港口重工鋼絲繩潤(rùn)滑脂 |
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在減速機(jī)內(nèi)的用量可略多于原潤(rùn)滑油的用量。以埋住2一3個(gè)齒為宜。用量過(guò)少可能降低潤(rùn)滑效果,用量過(guò)多可能減少散熱空間,均有可能引起減速機(jī)溫升增高。如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象可調(diào)整半流體潤(rùn)滑脂的用量,同時(shí)可適當(dāng)加大散熱孔。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后,溫升可自動(dòng)降低。
礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過(guò)程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。1995年修訂了中國(guó)現(xiàn)行的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)，主要修改了分類(lèi)方法，并增加了低凝和深度精制兩類(lèi)基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤(rùn)滑油的生產(chǎn)，重要的是選用佳的原油。
潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒(méi)有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)闈?rùn)滑油的凝點(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。一般說(shuō)來(lái)，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
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