以實踐施工的方式對冷補瀝青混凝料在市政道路養(yǎng)護(hù)特別是冬季市政道路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用問題做詳細(xì)分析與說明。在應(yīng)用冷補料之前想將其放置于恒溫室當(dāng)中，確保24h之后應(yīng)用時其施工性能能夠表現(xiàn)明顯。
在冷補瀝青混合料的應(yīng)用過程當(dāng)中，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)始終以噴燈對坑壁進(jìn)行烘烤處理，確保道路路面能夠與冷補瀝青混合料達(dá)成較好的粘結(jié)。傳統(tǒng)意義上應(yīng)用熱補混合料進(jìn)行處理的冬季市政道路養(yǎng)護(hù)處理較為單一，其工作僅針對于路面的積雪及技術(shù)進(jìn)行處理。這種并不的養(yǎng)護(hù)施工方式使得市政道路路面在長時間的載荷承受作用之下病害問題進(jìn)一步擴(kuò)大。這使得春融下路面坑槽中的積水持續(xù)對路基基礎(chǔ)加以浸泡，整個道路路基的穩(wěn)定性嚴(yán)重受損。然而在冷補瀝青混合料的作用之下，冬季道路路面的完好性得到了可靠性保障。

冷瀝青應(yīng)用范圍
1、本產(chǎn)品適用于高速公路、機場跑道路面破損坑槽及車轍痕跡的修補和養(yǎng)護(hù)。
2、適用于一般公路、市政街道路面破損坑槽、挖掘坑洞、地下管線鋪設(shè)后的路面恢復(fù)、井蓋周圍、倉庫門前小淺坑等的修補與養(yǎng)護(hù)。
3、適用于橋梁伸縮縫、重載路橋結(jié)合部、車流量大的道路彎道及路面修補

3,壓實鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地環(huán)境,修補面積的大小和深度,選擇適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實，如人工用鏟背壓實,人力夯,振動平板夯壓實,壓路機壓實等，4,清掃壓實完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細(xì)沙,并用清掃工具來回清掃,以便細(xì)沙填滿表面空隙

出現(xiàn)不均勻沉陷，會導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)縱向裂縫和橫向裂縫，造成路段出現(xiàn)路面坑洞，橫裂等現(xiàn)象，因此，在施工過程中，應(yīng)對壓路機碾壓工作做到位，以切實提高路基壓實度，2，提高瀝青面層壓實度，瀝青面層施工時壓實度達(dá)不到要求。

使用冷補料進(jìn)行路面坑槽修補時無需粘層油．備料可隨用隨取，不需要重型施工機械，可根據(jù)路面的不同修補情況采用沖擊壓實、人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補料修補過的區(qū)域無需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力

瀝青冷補原料能夠在低溫及雨雪等冬季氣候狀態(tài)下確保市政道路養(yǎng)護(hù)工作的有效開展，進(jìn)一步提升整個市政道路的完好率以及道路路面對超負(fù)荷運輸車輛破壞力抵御程度。