瀝青冷補料施工主要有三個步驟：
1、在瀝青冷補料施工前，要配齊所要使用的小型機械以及工具，例如鐵鍬、鐵鎬以及掃帚等，確保在修補坑槽的過程中這些工具能夠發(fā)揮作用。如果要選用壓路機，則需要根據(jù)實際的施工工況決定是否能夠使用。
2、在施工的過程中，要先設置一定的安全標志，劃定好施工范圍以后才能夠展開道路修補的工作。要將坑挖成方坑，并進行一定的清理工作，如果坑中存有積水，需要將積水排除，然后將瀝青冷補料填上，填充的時候注意要將填充的瀝青冷補料高出路面表面 1～2，完成填充工作后，要撒上干石屑，然后對其進行壓實。
3、在壓實的過程中，如果對高等級的公路路面進行修補，就可以使用一些小型的壓實機具，這樣一來能夠有效地提高道路的平整度。對于低等級的公路進行修補的時候，可以應用行車碾壓的方法對其進行壓實。填滿坑槽并壓實
把適量的冷補材料添進坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中間應四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時，填補工作應以 4cm為一層，分層填補，逐層壓實，鋪設均勻后，根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度，選擇是當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如：人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂，使用清掃工具來回清掃，以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象，普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。清理坑槽
一般修補應將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。這種并不的養(yǎng)護施工方式使得市政道路路面在長時間的載荷承受作用之下病害問題進一步擴大。這使得春融下路面坑槽中的積水持續(xù)對路基基礎加以浸泡，整個道路路基的穩(wěn)定性嚴重受損。然而在冷補瀝青混合料的作用之下，冬季道路路面的完好性得到了可靠性保障。以實踐施工的方式對冷補瀝青混凝料在市政道路養(yǎng)護特別是冬季市政道路養(yǎng)護中的應用問題做詳細分析與說明。在應用冷補料之前想將其放置于恒溫室當中，確保24h之后應用時其施工性能能夠表現(xiàn)明顯。當柴油成分稀釋掉瀝青后，其源性能會發(fā)生一定性狀的改變，在一定比例添加劑的作用之下使瀝青能夠具備較為簡便的操作特性與低溫施工可行性，從而滿足冷補材料的相關(guān)要求。