溶劑油則可分為鏈烷烴，環(huán)烷烴和芳香烴三種。實際上除乙烷，甲苯和二甲苯等少數(shù)幾種純烴化合物溶劑油外，溶劑油都是各種結(jié)構(gòu)烴類的混合物。從化學(xué)構(gòu)成上，可以分為鏈烷烴、環(huán)烷烴和芳香烴等。通常所說的6#、120#、200#溶劑油，就是鏈烷烴。芳香烴指苯、甲苯、二甲苯等。

溶劑油包括切取餾分和精制兩個過程。切取餾分過程通常有以下三種途徑：由常壓塔直接切?。粚⑾鄳?yīng)的輕質(zhì)直餾餾分再切割成適當(dāng)?shù)恼s分；和將催化重整抽余油進(jìn)行分餾。各種溶劑油餾分一般都需要經(jīng)過精制加工。以改善色澤，提高安定性，除去腐蝕性物質(zhì)和降低毒性等。常用的精制方法有堿洗，白土精制和加氫精制等。

運輸時運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季好早晚運輸。運輸時所用的槽（罐）車應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑、食用化學(xué)品等混裝混運。運輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運該物品的車輛排氣管配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具裝卸。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運輸時要禁止溜放。嚴(yán)禁用木船、水泥船散裝運輸。

磺化法是根據(jù)芳烴可與硫酸、發(fā)煙硫酸和三氧化硫發(fā)生化學(xué)反應(yīng),含碳原子的異構(gòu)烷烴和環(huán)烷烴也能在一定程度上反應(yīng),生成磺酸。低沸點磺酸溶于酸相,不溶于油相;沸磺酸可因芳烴結(jié)構(gòu)的不同在油中有一定的溶解性。溶劑油中的芳烴與磺化劑反應(yīng)生成低沸點磺酸,分離酸相與油相把磺酸切除,從而達(dá)到脫芳的目的。而磺化法的致命缺點是酸渣難于有效利用,處理困難,而且溶劑油特別是高芳烴含量溶劑油損失較大。

溶劑油（即烴類溶劑）是一類重要的石油產(chǎn)品。介紹了溶劑油脫芳烴、脫硫等精制技術(shù)，溶劑油脫芳烴技術(shù)主要有加氫法、吸附分離法、磺化法和萃取精餾法四種。溶劑油脫硫精制一般可用加氫精制和吸附精制兩種方法，這兩種方法均能將溶劑油中的硫含量降至0.5微克/克以下，加氫脫硫法只適用有充足氫源的場合，而吸附法適用于各種場合。

極性溶劑：是指含有羥基（-OH）或羰基(-C=O)等極性基團(tuán)的溶劑，即溶劑分子為極性分子的溶劑，由于其分子內(nèi)正負(fù)電荷重心不重合而導(dǎo)致分子產(chǎn)生極性。用于表征分子極性大小的物理量為偶極矩或介電常數(shù)，介電常數(shù)大表示其極性大。常用的極性溶劑有水、甲酰胺、乙醇、甘油、丙二醇等。