產(chǎn)品別名 |
冷補(bǔ)料,AC-10冷補(bǔ)料,冷拌瀝青混合料,改性瀝青冷補(bǔ)料,公路灌縫膠,道路冷補(bǔ)料,路面冷補(bǔ)料,公路冷補(bǔ)料,道路灌縫膠,冷補(bǔ)料底油,修補(bǔ)灌縫膠,冷補(bǔ)料 |
面向地區(qū) |
全國 |
型號 |
70# |
夏天配方的瀝青冷補(bǔ)料中各類添加物的占比低,持續(xù)高溫情況下,干固的時間要快些,假如冬天較低溫度應(yīng)用,冷補(bǔ)料會結(jié)團(tuán),無疏松性,不能進(jìn)行施工;冬天配方的冷補(bǔ)料假如夏季高溫應(yīng)用,因?yàn)樘砑游锏暮扛?,持續(xù)高溫情況下,添加物揮發(fā)掉時間長,冷補(bǔ)料干固的時間太長,行駛?cè)^程中會產(chǎn)生車轍,疏松等情況。因此,冷補(bǔ)料進(jìn)行施工時需要根據(jù)工程施工環(huán)境溫度,選擇不同的配方。同樣環(huán)境溫度的冷補(bǔ)料,如果有剩下的,可以用塑料布遮蓋好后,次年同樣環(huán)境溫度下應(yīng)用。
冷補(bǔ)料冷瀝青,生產(chǎn)配合比驗(yàn)證的目標(biāo)配合比是在實(shí)驗(yàn)室完成的。雖然拌和樓已經(jīng)開始生產(chǎn)配合比,但還沒有正式拌合。在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)階段,需要進(jìn)行正式配合比設(shè)計(jì),并修筑試驗(yàn)路。同時,進(jìn)一步調(diào)整配合比,確定終配合比,作為生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗(yàn)的依據(jù),這個配合比稱為生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)配合比。對碾壓成型的基層應(yīng)及時噴灑透層油,透層油采用陽離子慢裂乳化瀝青PC2,乳化瀝青技術(shù)要求參照(公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范)(JTGF40-2004)執(zhí)行,透層施工應(yīng)清掃基層頂面,保持基層頂面清潔;瀝青灑布車一次性均勻噴灑透水性乳化瀝青;瀝青灑布車噴灑不均勻時,使用手動瀝青灑布車噴灑。
盡管瀝青冷補(bǔ)料在道路維修中具備諸多優(yōu)勢,但我們也應(yīng)該看到它的一些局限性。,瀝青冷補(bǔ)料的施工適用范圍相對較窄,主要適用于道路表面的小面積修補(bǔ),對于重度路況損壞或整體改建的道路維修需求并不適用。其次,瀝青冷補(bǔ)料的價格相對較高,對于預(yù)算有限的道路維修項(xiàng)目可能會帶來一定的經(jīng)濟(jì)壓力。選擇瀝青冷補(bǔ)料是使道路維修更加簡單的一種可行選擇。其耐久性、施工便利性和環(huán)保性方面的特點(diǎn)使其在道路維修中逐漸受到重視和應(yīng)用。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,我們?nèi)匀恍枰Y(jié)合具體情況,在維修方案的選擇上進(jìn)行全面考慮,確保維修效果和經(jīng)濟(jì)效益的大化。
泰安潤杰工程材料有限公司 13年
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