環(huán)氧地坪漆中填料的目的
環(huán)氧地坪漆中的填充劑也稱為填料，一般是指添加到環(huán)氧樹脂液體中，作為環(huán)氧地坪漆其中的組份，以改變環(huán)氧樹脂膠液的性能和降低成本的材料。

在環(huán)氧地坪漆中使用填料的目的有以下幾個方面:

1 降低成本，抑制反應(yīng)熱，絢麗顏色。

2 延長樹脂混合物的適用期。

3 降低樹脂固化物的收縮性。

4 改善樹脂固化物的耐熱性。

5 降低樹脂固化物的熱膨脹系數(shù)，降低樹脂固化物的吸水性，改善固化物的耐老化性及耐化學(xué)品性。

6 提高樹脂固化物的抗壓強度，但抗拉強度及抗沖韌性會降低。

7 改善樹脂固化物的耐電弧性及提高其它電性能。

8 改善樹脂固化物的耐磨損性。

填料選用準則
對于某種特殊應(yīng)用，填料填料的佳標準是根據(jù)復(fù)合材料所期望達到的性能而定，但考慮到下述基本原則。

1、填料在加工過程中保持其原有結(jié)構(gòu)，并保持惰性、不溶性、熱穩(wěn)定性、不揮發(fā)性、無催化活性和低的吸附性。

2、填料與基材能夠相容，無腐蝕性。

3、容易處理，堆積密度高，水分含量低，低塵，性。

4、易得，貨源充足，價格適中，質(zhì)量穩(wěn)定。

填料的運輸、儲存
填料的包裝：通常用多層紙袋、帶閥袋或轉(zhuǎn)運貨柜。包裝的選擇要考慮一下因素：處理速度、材料保護、材料的流動特性、儲存空間、是否適合托盤化處理和堆放、產(chǎn)品的純度、穩(wěn)定性、清潔性、環(huán)境安全性和廢棄物處理。

運輸：傳統(tǒng)的運輸方式有火車、汽車、輪船等火車通常用于散裝粉末、紙袋和中等的散裝箱運輸，運輸量一般為20~25t。

汽車主要用于鮑莊填料的運輸，但散裝運輸也在增長，散裝粉末運輸?shù)能囕v可裝在高達50t的量。

由于需要特殊裝、卸設(shè)備，用輪船運輸散裝填料更復(fù)雜，常用固定或移動式傳輸帶裝料。

儲存：填料儲存是一個復(fù)雜的問題，門框式建筑、通用倉庫、儲藏駁船、儲倉、大型料斗、簡倉都可以儲存填料。

冷卻塔填料可以分為：S波填料，斜交錯填料，臺階式梯形斜波填料，差位式正弦波填料，點波填料，六角蜂窩填料，雙向波填料，斜折波填料。

斜交錯冷卻塔填料

斜交錯填料具有技術(shù)，設(shè)計合理，數(shù)據(jù)可靠，經(jīng)久耐用，經(jīng)過試驗和生產(chǎn)運行表明冷卻效果好，通風(fēng)阻力小，親水性能強，接觸面積大等優(yōu)點。斜交錯填料采用圈料和螺桿組裝兩種形式，傾斜角一般為60度，主要用于圓型逆流式冷卻塔。

橫流式冷卻塔填料標準尺寸

冷卻塔填料頂部與風(fēng)機下端的距離應(yīng)該是風(fēng)機直徑的1.2倍。

逆流式冷卻塔填料標準角度

1.在建設(shè)逆流式冷卻塔的時候，填料頂部與氣流段成角應(yīng)該控制在90度以內(nèi)，采用平頂蓋，下設(shè)導(dǎo)流圈，收水器要和氣流段成角控制在90-120度之間。

2.收縮型的塔頂，收縮段蓋板的頂角應(yīng)該控制在90-110度之間。

3.水填料傾角控制在5-8度之間。

4.在使用的過程中，為了防止空氣與填料底至水面的短路，應(yīng)該設(shè)置備用的流通措施。

發(fā)展趨勢
一、、節(jié)能

縱觀填料的演變過程不難看出，填料是朝著散熱性能好，導(dǎo)風(fēng)、導(dǎo)水均勻化，滯水性和抗凝性強的綜合優(yōu)化方向發(fā)展，向著、節(jié)能的方向不斷前進。

二、薄膜填料代替點滴填料

與點滴填料相比，薄膜填料由于比表面積大， 容積散質(zhì)系數(shù)高，價格低廉，降低了氣水比、水泵壓頭和塔體高度，節(jié)能降耗效果明顯，取代高大的點滴填料塔是大勢所趨。但不能忽視的是，薄膜填料也存在自身的不足：易堵塞，而且會因不均勻配水模式導(dǎo)致冷卻性能的降低比點滴填料敏感得多，這是因為點滴填料存在多次布風(fēng)布水的優(yōu)勢。