產(chǎn)品別名 |
波形梁剛護(hù)欄,波形護(hù)欄板,公路防撞護(hù)欄板,鄉(xiāng)村公路護(hù)欄板 |
面向地區(qū) |
全國 |
公路防撞護(hù)欄板廠家主要生產(chǎn)銷售兩波波形護(hù)欄板，三波波形護(hù)欄板，道路防撞護(hù)欄板，鍍鋅護(hù)欄板，噴塑護(hù)欄板，公路護(hù)欄板等交通安全設(shè)施。
波形護(hù)欄板，常用的有兩波和三波的。
波形護(hù)欄板
兩波護(hù)欄板規(guī)格：4320-310-85-3.0/4.0，一般用在鄉(xiāng)村公路護(hù)欄板，省道，國道，或者高速上。價格比較便宜，適合成本低的工程。
三波護(hù)欄板規(guī)格：4320-506-85-3.0/4.0，常用在高速公路路段，因?yàn)榘鍖挶葍刹ǖ膶?，不易變形，防撞性能比較好。但是因?yàn)椴牧媳旧碇?，所以成本高?br />
波形護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
護(hù)欄板噴塑工藝為：工件→預(yù)處理→掛件→噴粉→固化→冷卻→查看→包裝。噴塑對工件外表的要求要比浸塑嚴(yán)厲一些，所以護(hù)欄板進(jìn)行預(yù)處理。護(hù)欄板的前處理有2種辦法，一是化學(xué)溶劑法，即經(jīng)脫脂、酸洗、磷化等工序，獲得干凈的外表；二是機(jī)械法，多選用噴發(fā)拋丸除銹法。護(hù)欄板懸掛時，選用橫掛方法，每組上下平行掛3~4排
護(hù)欄板
? ?1、護(hù)欄板噴塑有冷噴和熱噴2種方法。冷噴涂層薄而缺點(diǎn)多；熱噴可以除掉水分，進(jìn)步上粉量，增加涂層厚度，這對進(jìn)步護(hù)欄板的戶外使用壽命非常有利
? ?2、噴粉時噴槍與護(hù)欄板的間隔要恰當(dāng)，一般以200mm為宜。調(diào)整靜電電壓60~80kV ，壓縮空氣應(yīng)無油、無水、無塵。選用濾芯式收回設(shè)備，確保粉末不外溢和合理收回
? ?3、固化溫度一般為180~200℃，調(diào)整運(yùn)送速度，使護(hù)欄板在這一溫度下接連烘烤20~25min。
