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銷售路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)規(guī)格,南京路面加筋網(wǎng),鍍鋅路面加筋網(wǎng) |
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路面加筋網(wǎng)合金涂層鋼絲的焊接性能優(yōu)于鍍鋅鋼絲;路面加筋網(wǎng)合金涂層鋼絲的鋅鋁結構提供了的均勻相表面,其合金涂層精華優(yōu)于其他涂層。它是一種優(yōu)良的預處理基料和涂料粘合劑。這種的性能可以改善涂層后的開裂,腐蝕和起泡。
路面加筋網(wǎng)具有高耐腐蝕性,其產(chǎn)品的耐腐蝕性約為普通鍍鋅的2-3倍。在室外,潮濕和海洋環(huán)境中,合金涂層鋼絲的耐腐蝕性優(yōu)于普通鍍鋅和鍍鋅鋼絲。合金涂層鋼絲的延展性和可變形性非常強,甚至超過它所保護的鋼基。它可以在強變形技術的條件下經(jīng)受卷繞和彎曲的測試,而不必擔心涂層開裂和脫落;
路面加筋網(wǎng)產(chǎn)品運輸:路面加筋網(wǎng)為機器織成的六角形網(wǎng)片折疊組裝而成,出廠時已進行壓縮,和網(wǎng)蓋一起打包。所有雷諾護墊,箱體都是后折疊綁好,網(wǎng)蓋按客戶要求和箱體一起綁扎,或者單成卷包裝,便于后期運輸中方便。網(wǎng)墊的主體部分和網(wǎng)蓋可以分別綁扎。綁絲以卷的形式提供。為了便于產(chǎn)品保存,請將其放置在干燥的環(huán)境中。
路面加筋網(wǎng)安裝要求:將展開的路面加筋網(wǎng)置于平實的地面展開,壓平多余的折痕。將前后面板、底板、隔板立起到一定位置,呈箱體形狀。相鄰網(wǎng)箱組的上下四角以雙股組合絲連接;上下框線或折線,用綁絲收緊。邊緣的不平部分需折疊壓平(如下圖)。將每個網(wǎng)箱六個面及隔斷組裝完整,確保各個網(wǎng)面平整,然后放在正確的位置上。
路面加筋網(wǎng)鋪設在瀝青混凝土中面層與瀝青混凝土上面層之間,利用其特網(wǎng)格形式與瀝青集料很好的咬合嵌擠作用形成一個高抗剪層,切斷車輛荷載剪切圓弧,降低面層彎曲變形,降低輛荷載產(chǎn)生的車轍和推移效應,從而改善路面使用狀況,提高路面的使用壽命。
路面加筋網(wǎng)結構的主材為低碳鋼絲,金屬材質,具有很高的彈性模量(200GPa),這使得材料在瀝青層中能起到很好的支撐骨架作用,不會形成軟弱夾層;高溫穩(wěn)定性,施工過程中瀝青的高溫不會引起材料變形;無蠕變影響,避免了傳統(tǒng)土工合成材料的蠕變變形、老化等問題,結構穩(wěn)定,耐久性好。
主營:石籠網(wǎng)箱、格賓網(wǎng)籠、雷諾護墊、邊坡網(wǎng)、主動網(wǎng)、被動網(wǎng)等
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