產(chǎn)品別名 |
纜索護(hù)欄,鋼絲繩護(hù)欄,纜索護(hù)欄安裝 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河北衡水 |
品牌 |
鑫旺豐 |
用途 |
繩索護(hù)欄 |
表面處理 |
噴塑 |
加工定制 |
是 |
類型 |
繩索護(hù)欄 |
道路繩索護(hù)欄系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少. 系統(tǒng)的柔性防護(hù)和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動(dòng)能，減壓環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的沖力得到進(jìn)一步提高。 鋼柱、支撐繩、拉錨繩、縫合繩、減壓環(huán) 道路繩索護(hù)欄系統(tǒng)產(chǎn)品特性：用數(shù)股鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。
纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。
主要用途：高速公路，鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)，港口，碼頭的防護(hù)。
產(chǎn)品特性：與傳統(tǒng)護(hù)欄相比，具有銹蝕、耐柔軟性好，抗沖擊力強(qiáng)，耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)一：
二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命事故。
優(yōu)點(diǎn)二：
駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲勞。
