鍍前處理是關(guān)系到電鍍產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)劣的關(guān)鍵工序，其主要目的是除去鋁及鋁合金表面的油脂，自然形成氧化膜及其他污物。常規(guī)的一般工藝流程為：脫脂-水洗-減蝕-水洗-酸洗-水洗-活化-水洗-一次浸鋅-水洗-退鋅-水洗-二次浸鋅-水洗-中性鍍鎳-水洗-后續(xù)電鍍。也有采用波的陽極氧化膜取代浸鋅工藝后在進行后續(xù)電鍍。2傳統(tǒng)前處理工藝中存在的不足1.工藝流程長，工序多。工藝復(fù)雜，操作范圍窄，各工藝參數(shù)嚴格控制。工藝適用范圍不廣，不同牌號的鋁合金前處理工藝不能雷同，根據(jù)鋁合金的牌號調(diào)整前處理工藝。在嚴格控制前處理工藝的前提下，電鍍產(chǎn)品的合格率很低，普通裝飾性電鍍的合格率為85%~9%，功能性電鍍的合格率為6%~7%。各工序溶液的適用壽命短，處理周期短。由于鋁及鋁合金傳統(tǒng)前處理同意普遍存在以上不足，對其進行改良。改良通用型鋁及鋁合金電鍍前處理工藝脫脂堿蝕二合一-水洗-酸洗-水洗-去灰-水洗-堿性活化-浸鋅-水洗-中性鍍鎳-水洗-后續(xù)電鍍。業(yè)務(wù)遍布全國+++近20年來，我們的銷往全國各地，重慶，河南，四川，北京，內(nèi)蒙古，吉林，遼寧，黑龍江，哈爾濱，山東，陜西等地，累計年銷售20000000平方米。有需要的歡迎隨時與我們聯(lián)系。烏海格賓石籠批發(fā)


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　　新華社柏林3月7日電（張雨花）德國汽車品牌梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒集團7日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，梅賽德斯-奔馳品牌汽車在市場創(chuàng)下歷史季度銷售紀錄。
　　數(shù)據(jù)顯示，9月份奔馳交付量約33.4萬輛，同比增長3.4%；今年第三季度，奔馳銷量達59萬輛車，增幅為13.3%。



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