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李干杰表示，禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革涉及面寬，時間緊、任務(wù)重、難度大。從目前固體廢物進口形勢看，要確保固體廢物進口量同比下降，壓力仍然很大，形勢不容樂觀。從環(huán)境保護部開展的打擊進口廢物加工利用行業(yè)環(huán)境違法行為專項行動情況看，企業(yè)違法比例高達60%。環(huán)保部提出，要強化全過程管。充分利用打擊環(huán)境違法專項行動成果和有關(guān)部門提供的企業(yè)違法信息，注銷或撤銷一批固體廢物進口許可證。抓緊出臺《進口可用作原料的固體廢物環(huán)境保護控制標(biāo)準(zhǔn)》《進口廢紙環(huán)境保護管理規(guī)定》，完善固體廢物進口許可證制度。
新浪財經(jīng)App：直播上線博主一對一指導(dǎo)新浪港股APP：實時行情內(nèi)參安信證券(香港)發(fā)布康達環(huán)保(06136)報告指出，該行認為公司利潤增速預(yù)期達30%，股價有上行空間。安信報告指出，康達環(huán)保是內(nèi)民營環(huán)保水務(wù)企業(yè)。康達環(huán)保2014年在港交所主板上市，是早進入污水處理領(lǐng)域的民營企業(yè)之一。在市政水務(wù)市場，康達環(huán)保經(jīng)過二十年深耕，已成長為排名的民營水務(wù)企業(yè)，業(yè)務(wù)以污水處理為主，并涵蓋再生水處理使用、供水、污泥處置等業(yè)務(wù)。
楊松充分肯定了這種做法。指出，對于問題企業(yè)和商戶，整改的時候絕不能一關(guān)了之，或者湊合停產(chǎn)停業(yè)幾天應(yīng)付檢查，那不是真正意義的整改。要周密考慮到各方的利益，制定積極的方案，解決問題。這里的督察剛結(jié)束，楊松又帶隊趕往西寧市大通土族自治縣，詳細了解青海宜化化工廠的整改情況。這家企業(yè)是當(dāng)?shù)氐睦惔髴?，因生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電石渣強烈異味而被周邊群眾投訴。工廠負責(zé)人向楊松介紹，企業(yè)已經(jīng)制定了整改方案，計劃將電石渣倉頂逸散的氣體用風(fēng)機抽入洗滌塔，采取堿性清液洗滌消除異味，8月底一定完成整改。

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編輯：第六環(huán)境保護督察組今天(31日)向湖南省反饋督察意見時指出，郴州市2015年6月、8月兩次以會議紀要形式要求市對已立案案件暫不處罰、暫緩執(zhí)行或暫不移送機關(guān)處理，違規(guī)干預(yù)環(huán)境。務(wù)院明確2015年6月底前，地方各級人民要清理、廢除阻礙環(huán)境管的“土政策”。但湖南省一些地方為追求一時經(jīng)濟增長，不愿清理“土政策”，甚至還出臺新的“土政策”。2013年永州市委、市聯(lián)合發(fā)文，要求實施涉企違免罰制、涉企輕微違法行為整改制、下限處罰制。
同時，鼓勵各單位干部職工購置汽車時考慮新能源汽車?！翱紤]買新能源汽車”“這輛電動車很安靜，走起來也平穩(wěn)?！弊蛉?0時許，在試乘了北汽EC180電動車后，來自市機關(guān)事務(wù)局的沈勝梁表示，電動車節(jié)能環(huán)保，養(yǎng)護又簡單，今后買車將考慮電動車。記者在現(xiàn)場看到，當(dāng)天，北汽、比亞迪、中汽宏遠、南方電網(wǎng)、眾幫新能源等新能源汽車生產(chǎn)廠家及充電樁企業(yè)在展示各自產(chǎn)品。其中，特斯拉、比亞迪、北汽等電動車引了眾人的目光，有的還饒有興趣地試乘了一把。
煤炭去產(chǎn)能、煤電防范化解產(chǎn)能過剩風(fēng)險取得新進展。全煤炭退出產(chǎn)能已完成今年全年任務(wù)的74%，同時，們按照減量置換原則，有序推進煤礦產(chǎn)能建設(shè)。發(fā)布了2020年煤電建設(shè)風(fēng)險預(yù)，引導(dǎo)各地合理安排煤電項目建設(shè)。初步完成了對淘汰、停建、緩建煤電產(chǎn)能的目標(biāo)任務(wù)分解，督促各?。▍^(qū)、市）落實調(diào)控目標(biāo)、明確實施細則。成品油質(zhì)量升級順利推進。全煉廠五油品升級改造基本完成，從年初開始，全供應(yīng)五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油以來，油品市場供應(yīng)充足、運行平穩(wěn)。


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華南新能源汽車集成創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園由深圳巴斯巴集團和三水區(qū)聯(lián)手共建，計劃總投資60億元。資料圖片吉利帝豪HEV混合動力汽車使用的就是科力遠提供的CHS系統(tǒng)。資料圖片前不久，清華大學(xué)汽車工程系迎來了一隊來自廣東佛山的客人——在7月中旬的佛山企業(yè)“走進清華”活動中，佛山市市長朱偉帶隊參觀了清華大學(xué)的多個院系和實驗室，個目的地就是清華大學(xué)汽車工程系。當(dāng)天，朱偉向該院系負責(zé)人認真了解了關(guān)于新能源汽車的研究成果。

華清公司有關(guān)負責(zé)人向《法制日報》記者透露，華清公司去年從外進口的上述廢物有15萬噸。除了機器拆解外，在產(chǎn)業(yè)園區(qū)還有幾千人進行人工拆解。7月23日，盡管是周末，但是華清產(chǎn)業(yè)園里的工人們?nèi)栽谏习?，按照華清公司有關(guān)負責(zé)人的說法，們的工人是輪休，因此周末也有人在上班。雖然從事的是進口廢物拆解，但是華清公司的管理還算有序，廢物料廠與拆解車間被劃分成不同的區(qū)域。從堆得像小山式的料廠出來，在華清公司有關(guān)負責(zé)人的引導(dǎo)下，16組的人員分頭對園區(qū)內(nèi)的15個工作區(qū)的130多家拆解廠（車間）進行現(xiàn)場檢查。
7月13日，28個督查組共檢查366家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)80家涉氣企業(yè)存在環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的8家，超標(biāo)排放的1家，未安裝污染治理設(shè)施的16家，治污設(shè)施不正常運行的8家，存在揮發(fā)性有機物（VOCs）治理問題的44家。7月7日～13日是環(huán)境保護部開展京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強化督查的第14周，也是第七輪次強化督查的第1周。據(jù)統(tǒng)計，28個督查組共檢查2954家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)851家涉氣企業(yè)存在環(huán)境問題。