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據(jù)介紹，“推動能源生產(chǎn)和消費戰(zhàn)略研究”重大咨詢項目于2013年5月20日正式啟動，其目的是根據(jù)家轉(zhuǎn)變能源發(fā)展方式的現(xiàn)實任務(wù)和戰(zhàn)略需求，從視野和大能源觀角度，提出推動能源生產(chǎn)和消費的戰(zhàn)略思想、目標(biāo)、技術(shù)路線圖和政策建議等。該研究有近40位院士和300余位參與，當(dāng)天發(fā)布的是該項目“一期”成果。根據(jù)該項目成果：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)境政策的不斷加強，能源消費總量將出現(xiàn)拐點。該項目基于對30個經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織家的分析結(jié)果，有26個家人均能源消費量隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展呈現(xiàn)先增長后下降的規(guī)律。
3需求端從需求端來說，機械化、電動化、智能化是汽車工業(yè)發(fā)展的三個主要階段。在人工智能越來越發(fā)達(dá)的今天，汽車也面臨著智能化的要求，繼手機智能化和主要走向移動端之后，汽車將是移動端第二個的入口。汽車智能化，正撲面向們走來。在燃油車時代，一輛車的核心部分是發(fā)動機，變速箱等機械部件，但在智能汽車時代，車機、傳感器、各類控制器等智能化設(shè)備才是核心的部件，而要實現(xiàn)機械部件的智能化，動力的電動化是不可或缺的，因為只有電力才能實現(xiàn)對機械部件的精細(xì)化控制和驅(qū)動，在這方面電動車比燃油車具備天然的先發(fā)優(yōu)勢。
圖片來源：視覺環(huán)保部部長李干杰8月31日表示，要充分認(rèn)識打好秋冬季大氣污染綜合治理攻堅戰(zhàn)的重要性、必要性、正當(dāng)性和緊迫性，全力保障京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動落實到位。環(huán)境保護(hù)部8月31日在京召開座談會，貫徹落實《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》（以下簡稱《攻堅方案》）及六個配套方案。環(huán)境保護(hù)部部長李干席會議并講話。

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”此前，由于燒煤沒出過什么事，廠里也未想過改造生產(chǎn)方式。直到4月的環(huán)保檢查，廠子才意識到問題的嚴(yán)重性，開始探索用天然氣替代煤的方法。“們到外地廠里嘗試過用天然氣燒制琉璃?！笔Y建說，但燒天然氣時溫度不像燒煤那樣逐漸升溫，一打開火力就比較集中，更多需要人為控制。為此，公司經(jīng)理孫宏利找到公司設(shè)計天然氣方案，“在燒制過程中設(shè)計好升溫曲線的話，燒制效果就和燒煤差別不大?！痹谏洗蔚沫h(huán)保檢查中，孫宏利將這一方案告訴了人員，但一直未得到回復(fù)。
”行業(yè)矛盾凸顯截至目前，短短一年多的時間里已經(jīng)有15家企業(yè)先后獲得了純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。審批規(guī)劃總產(chǎn)能已經(jīng)超過100萬輛，約為117萬輛。從審批規(guī)劃的總產(chǎn)能上來看，純電動乘用車的產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)了過剩的苗頭。這也是導(dǎo)致行業(yè)屢現(xiàn)暫停純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批說法的主要原因之一。此外，有業(yè)內(nèi)人士表示，從市場容量來講，10~15家新能源汽車企業(yè)比較合適。而且早前，汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長董揚也曾公開表態(tài)，部的目標(biāo)是未來新建的新能源車企不超過10家。
與此同時，市委、市和各區(qū)（縣）相關(guān)部門、單位堅持“不查清楚的不放過，不整改的不放過，責(zé)任不追究到位的不放過，人民群眾不滿意的不放過”，這樣的信心和決心，換來了各族群眾支持環(huán)保、參與環(huán)保的民心。面對“頑疾”對癥下，治好群眾心頭8月23日，騎馬山片區(qū)格林威治城停車場內(nèi)的土堆已經(jīng)清理干凈，小區(qū)內(nèi)5處垃圾投放點的垃圾船全部擺放在了垃圾房內(nèi)，居民經(jīng)過時聞不到垃圾臭味了，也看不到垃圾水外流。“以前這個停車場樓梯上堆著黃土，土堆高5厘米左右，遇到刮風(fēng)天，土得到處都是，商店門也不敢開。

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環(huán)保部部長李干杰：2017年京津冀區(qū)域三省市、長江經(jīng)濟(jì)帶十一省市完成生態(tài)保護(hù)紅線的劃定，這是硬任務(wù)。京津冀三省市今年八月底前，長江經(jīng)濟(jì)帶十一省市九月底前，要將劃定方案報送環(huán)境保護(hù)部、發(fā)展改革委，進(jìn)行技術(shù)審核。?2019至2020年，將完成生態(tài)保護(hù)紅線劃定工作并勘界定標(biāo)；陸續(xù)出臺生態(tài)保護(hù)紅線評價、考核和生態(tài)補償?shù)扰涮状胧?。此外還將建成家生態(tài)保護(hù)紅線管平臺，并建立生態(tài)保護(hù)紅線常態(tài)化機制。

能源部長佩里(RickPerry)稱將從緊急庫存中啟用50萬桶原油，以防止汽油價格上漲。佩里說將很快運送原油到路易斯安那州萊克查爾斯的菲利普斯66煉油廠。還表示，能源部將審查其的動用緊急庫存原油的請求。當(dāng)?shù)貢r間2017年8月29日，美得克薩斯州休斯頓，颶風(fēng)“哈維”給休斯頓帶來強降雨，城區(qū)及周邊區(qū)域洪澇嚴(yán)重。石油儲備是在20世紀(jì)70年代阿拉伯石油禁運之后產(chǎn)生的。儲備油在德克薩斯州和路易斯安那州的四個地下礦區(qū)儲存。
陳堅指出，大理是云南構(gòu)筑西南生態(tài)安全屏障的重要陣地，是建設(shè)社會關(guān)注度的區(qū)域。全州各級各部門要認(rèn)清形勢，直面問題，切實增強加快推進(jìn)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感，牢記總“一定要把洱海保護(hù)好”的殷殷囑托，抓好環(huán)境保護(hù)和建設(shè)各項工作，切實做到思想上高度重視、行動上立行立改、工作上務(wù)求實效，不斷鞏固提升大理的生態(tài)優(yōu)勢，在云南省爭當(dāng)全建設(shè)排頭中走在前列、作出貢獻(xiàn)。