電動汽車做為新興能源代步工具遭受大眾的歡迎，但是很多人在買車時的仍然是傳統(tǒng)燒油車輛，這是因為配套的充電樁、充電樁等設(shè)施遠不及加油站普及的程度高，充電難的問題好像比油價貴的難題再無法讓人接受。盡管每個城市都在想方設(shè)法增加充電設(shè)備的建設(shè)力度，可是短期內(nèi)無法滿足正常充電要求。特別是停車后的斷電要求。為了解決這一難題，一款全新的發(fā)明誕生了，它就是即能泊車又可充電的商品——光伏充電車棚。

光伏棚采用高強度鋁合金的優(yōu)點。高強度鋁合金一般是指以鋁鋅鎂銅合金為系列的超硬高強度鋁合金。純鋁密度低，塑性好，但強度低。作為航空應(yīng)用，低密度材料的選擇是增加有效載荷的重要途徑。鋁是一個不錯的選擇，但其強度的提高需要合金化。經(jīng)過幾十年的研究和積累，鋁鋅鎂銅系列的超硬高強度鋁合金系列已成熟應(yīng)用于航空領(lǐng)域。高強度鋁合金的優(yōu)點是密度低.強度高.加工性能好，焊接性能好。

單車位光伏車棚設(shè)計結(jié)構(gòu)一般分為倆種分別為圖1中的單支撐立柱結(jié)構(gòu)設(shè)計，圖2中的雙支撐支柱結(jié)構(gòu)設(shè)計；此方案直接采用太陽能電池板作為其屋面系統(tǒng)，太陽能電池板連接通過鋁合金壓塊方式固定，1塊太陽能電池板通常采用4個壓塊?？紤]到停車棚防水問題，可以在太陽能電池板之間增加泡沫棒并填充密封膠，而且在上部需要做彩鋼或者鋁合金蓋板，此種做法防水性能，安全穩(wěn)定，安裝方便。

混凝土光伏車棚采用地下澆筑基礎(chǔ)，混凝土光伏車棚頂采用預(yù)澆的U型螺栓與前后立柱進行穩(wěn)固的連接，然后安裝 C 型鋼橫梁，滿足風(fēng)荷載的要求，然后在 C 型鋼上安裝光伏支架及光伏組件，可按照佳角度鋪設(shè)組件，發(fā)電量達到大。

車棚中的光伏發(fā)電

這是一種新型的發(fā)電方式，也是未來發(fā)展趨勢，早安裝早受益，只要在陽光充足的屋面上安裝光伏組件發(fā)電系統(tǒng)，就能將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，供應(yīng)居民的生活用電或工廠的工業(yè)用電。屋頂發(fā)電區(qū)別于傳統(tǒng)的集中式地面光伏發(fā)電，它擁有小型化、分散式等特點，經(jīng)濟、、可靠。分布式光伏發(fā)電站可以安裝在工業(yè)廠房、居民屋頂、陽臺、陽光房、地面等有陽光照射的地方。

提示：

光伏車棚雖然是在企業(yè)總體建設(shè)用地的范圍內(nèi)，如果是沒有相關(guān)建設(shè)規(guī)劃許可的，可能會被列為違章建筑。當(dāng)要求進行拆遷時，光伏車棚是得不到相關(guān)賠償?shù)?。所以，建設(shè)前需要到規(guī)劃部門辦理相關(guān)手續(xù)，取得相應(yīng)的許可文件。
由于太陽能資源的不穩(wěn)定性及蓄電池的成本較高，為光伏車棚正常運行，還需與電網(wǎng)配合。