甲醇汽油：在甲醇汽油的生產(chǎn)中，甲醇制氫可用于調(diào)整產(chǎn)品的氫碳比等指標(biāo)，提高甲醇汽油的質(zhì)量和性能。精細(xì)化工：在一些精細(xì)化工產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，如生產(chǎn)各類(lèi)有機(jī)化學(xué)品、醫(yī)藥中間體、香料等，需要使用氫氣進(jìn)行加氫反應(yīng)等，甲醇制氫可為這些反應(yīng)提供所需氫氣。

安全性較高：甲醇在常溫常壓下為液態(tài)，相比氣態(tài)氫氣，在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中安全性更高，其閃點(diǎn)相對(duì)較高，在沒(méi)有外部火源等條件下不易燃燒爆炸。與電解水制氫需要高壓設(shè)備產(chǎn)生氫氣相比，甲醇制氫裝置運(yùn)行壓力相對(duì)較低，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)可控。

甲醇制氫在能源領(lǐng)域的應(yīng)用存在多方面的限制因素，主要體現(xiàn)在技術(shù)、成本、環(huán)境、安全等層面，具體如下：技術(shù)層面催化劑性能有待提升：甲醇制氫常用的銅基催化劑雖活性較高，但穩(wěn)定性和抗毒性有限，易受硫、氯等雜質(zhì)影響而失活，且在高溫、高壓等苛刻條件下，催化劑的壽命會(huì)縮短，這就需要頻繁更換催化劑，增加了維護(hù)成本和操作難度。

各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同運(yùn)行和優(yōu)化控制要求高，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和制氫效率。成本層面原料價(jià)格波動(dòng)：甲醇價(jià)格受煤炭、天然氣等上游原料價(jià)格以及市場(chǎng)供需關(guān)系影響大。當(dāng)原料價(jià)格上漲或供應(yīng)緊張時(shí)，甲醇制氫成本會(huì)顯著增加，削弱其在能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。


設(shè)備投資較高：建設(shè)甲醇制氫裝置，尤其是大規(guī)模、高純度的制氫裝置，需要投入大量資金用于購(gòu)置反應(yīng)設(shè)備、分離設(shè)備、凈化設(shè)備等。對(duì)于一些小型企業(yè)或分布式能源項(xiàng)目，較高的設(shè)備投資門(mén)檻可能限制其應(yīng)用。

運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本高：甲醇制氫裝置的運(yùn)行需要技術(shù)人員進(jìn)行操作和維護(hù)，人員培訓(xùn)成本高。此外，設(shè)備的定期檢修、催化劑更換等也會(huì)增加運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。環(huán)境層面碳排放問(wèn)題：若甲醇來(lái)自煤炭或天然氣等化石能源，從甲醇生產(chǎn)到制氫的整個(gè)過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量二氧化碳排放，在全球應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的背景下，其碳排放問(wèn)題使其在清潔能源應(yīng)用場(chǎng)景中的推廣受到限制。