甲醇制氫在以下多個(gè)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景：能源領(lǐng)域燃料電池：可用于為燃料電池提供氫氣，如直接甲醇燃料電池（DMFC）、低溫甲醇重整制氫燃料電池（RMFC）、高溫甲醇燃料電池（HTMFC）等。這些燃料電池可應(yīng)用于分布式發(fā)電、備用電源、便攜式電子設(shè)備等，能提供、清潔的電力。

氫能汽車：甲醇制氫可在加氫站現(xiàn)場(chǎng)制氫，為氫燃料電池汽車提供燃料，解決氫氣運(yùn)輸和儲(chǔ)存難題，相比傳統(tǒng)的高壓氫氣運(yùn)輸和儲(chǔ)存方式更安全、成本更低?；ゎI(lǐng)域合成氨：氫氣是合成氨的重要原料，甲醇制氫可以為合成氨工業(yè)提供高純度的氫氣，有助于降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。

安全性較高：甲醇在常溫常壓下為液態(tài)，相比氣態(tài)氫氣，在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中安全性更高，其閃點(diǎn)相對(duì)較高，在沒有外部火源等條件下不易燃燒爆炸。與電解水制氫需要高壓設(shè)備產(chǎn)生氫氣相比，甲醇制氫裝置運(yùn)行壓力相對(duì)較低，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)可控。

制氫效率較高：甲醇的氫碳比相對(duì)較高，在合適的工藝條件下，能夠地將甲醇中的氫轉(zhuǎn)化出來，制氫效率在一定程度上優(yōu)于一些其他制氫方法，如煤氣化制氫等。裝置靈活性強(qiáng)：甲醇制氫裝置可根據(jù)用氫需求靈活布局，既可以建設(shè)大規(guī)模的集中制氫廠，也可以在用戶端附近建設(shè)小型分布式制氫裝置，實(shí)現(xiàn)就近供氫，減少氫氣長距離運(yùn)輸?shù)某杀竞惋L(fēng)險(xiǎn)，這是其相比其他制氫方式的一個(gè)顯著優(yōu)勢(shì)。

轉(zhuǎn)化效率面臨瓶頸：目前甲醇制氫的轉(zhuǎn)化效率雖有一定水平，但仍有提升空間。受限于甲醇重整反應(yīng)的熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)平衡，在現(xiàn)有技術(shù)條件下，進(jìn)一步提高氫氣產(chǎn)率和純度面臨挑戰(zhàn)，難以滿足大規(guī)模、高純度的用氫需求。系統(tǒng)集成復(fù)雜：甲醇制氫系統(tǒng)涉及甲醇儲(chǔ)存、輸送、重整反應(yīng)、氫氣分離與提純等多個(gè)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)集成難度大。

各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同運(yùn)行和優(yōu)化控制要求高，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和制氫效率。成本層面原料價(jià)格波動(dòng)：甲醇價(jià)格受煤炭、天然氣等上游原料價(jià)格以及市場(chǎng)供需關(guān)系影響大。當(dāng)原料價(jià)格上漲或供應(yīng)緊張時(shí)，甲醇制氫成本會(huì)顯著增加，削弱其在能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。