環(huán)氧砂漿配制工藝過(guò)程：環(huán)氧樹(shù)脂加熱至60℃，加入二丁脂和丙酮拌勻，加入乙二胺拌勻，再將預(yù)熱至30℃的填充料加入拌勻。

配合時(shí)，要用計(jì)量工具準(zhǔn)確計(jì)量；乙二胺加入后，盡可能立即施工，以防環(huán)氧固結(jié)；在拌合乙二胺和丙酮時(shí)要避免與皮膚接觸。

環(huán)氧砂漿主要是對(duì)預(yù)制構(gòu)件的裂縫進(jìn)行封堵，但是對(duì)結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么幫助，主要是為了防止海水沿裂縫流進(jìn)構(gòu)件，腐蝕鋼筋，我覺(jué)得在配制里面還要摻加一定量的白水泥。謝謝樓主的共享，部分柵欄板就有這方面的問(wèn)題，但是我們采取的是一種液體的修補(bǔ)液，滲透力特別的強(qiáng)，修補(bǔ)后也挺好的。

常規(guī)液體組分采用鐵桶或塑料桶，固體組分采用塑料袋或紙塑復(fù)合袋包裝，也可根據(jù)需要定制。
應(yīng)滿足一般化學(xué)品陰涼、干燥、密閉、通風(fēng)的儲(chǔ)存條件，因?yàn)榛瘜W(xué)性質(zhì)的穩(wěn)定，產(chǎn)品在正常條件下至少可存放一年以上，逾期經(jīng)檢驗(yàn)無(wú)礙后仍可使用。

更值得說(shuō)的是，在沒(méi)有電力的條件下，也可以進(jìn)行施工。比如說(shuō)野外的高速公路，山區(qū)的高鐵，高速公路的高架橋等等無(wú)人區(qū)無(wú)電區(qū)的條件下，僅用手工攪拌的方式施工，環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料產(chǎn)品也能達(dá)到很好的固化效果。

施工工藝
1、基面處理：對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動(dòng)顆粒等，使表面外露新鮮骨料。
2、表面清理：用高壓水或高壓風(fēng)清除表面沙粒、粉塵。
3、涂刷基液：在處理好的混凝土基面上用毛刷均勻地涂刷一薄層底層基液，盡可能做到薄而均勻、不流淌、不漏刷。
4、涂抹環(huán)氧砂漿：待基液初凝（表面不流動(dòng)，指觸拉絲）時(shí)，用抹刀涂抹環(huán)氧砂漿，涂抹時(shí)要邊壓實(shí)邊抹光。
5、養(yǎng)護(hù)：待環(huán)氧面漆施工完成后，完工3～14天養(yǎng)護(hù)后即可入使用。
6、用量推薦：環(huán)氧砂漿為2200g/m3，底層基液為0.5kg/m2。