廣東8米后翻自卸半掛車生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品別名 |
后翻自卸半掛車, |
面向地區(qū) |
全國 |
自卸汽車車廂配有自動傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機構、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中，常同挖掘機、裝載機、帶式輸送機等聯(lián)合作業(yè)，構成裝、運、卸生產(chǎn)線，進行土方、砂石、松散物料的裝卸運輸。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運輸成本，并標明裝載容積。
車廂可以后向傾翻或側向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，以后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。
車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。
液力機械驅(qū)動的動力傳動系經(jīng)過設計和制造,用于苛刻的垃圾處理環(huán)境。山推原裝的液力機械動力傳動系可以提供更強勁的動力,提供更強大的生產(chǎn)率和更低的單位小時運營成本。
每臺壓實機的重量完全均衡地在橋上分布,賦予壓實輪一個無比的線性壓實力。經(jīng)過優(yōu)化設計的壓實輪可以完成對垃圾的破碎壓實,并且有足夠的耐腐蝕性。
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