關鍵詞 |
35kv預制艙變電站 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
哪里需要預制艙?
作為中大型的電氣設備的一種,預制艙其實在很多行業(yè)中都可以使用、得到應用。比如本文中說的居配項目中。在比如新能源發(fā)電中,你像光伏發(fā)電中,這也是預制艙式變電站使用的為廣泛的行業(yè)之一,它們有個的名字:光伏預制艙。一定程度上說,它是一種智能變電站。
預制艙的分類
以結構特點來劃分:
包含了一次電力預制艙、二次設備預制艙?!耙淮闻摗卑溯旊姟l(fā)電、升壓、降壓等整體輸電過程中所產生的電力設備的預制艙?!岸闻摗笔菍σ淮坞娏υO備進行智能檢測維護的電力設備。
按照電壓,預制艙可以分為10kv、35kv、220kv預制艙、630預制艙等,而我們較為常見的是10kv、35kv預制艙。
以使用環(huán)境來劃分,則有光伏電力預制艙、風力電力預制艙、潮汐電力預制艙等
艙體保溫與耐寒要求
1)預制艙艙體采用的保溫措施與工藝:采用雙層鋼板(內部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個預制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層或非金屬圍護材料;門板厚度不低于50mm,達到“24墻”保溫功效。
2)艙體門板應采用保溫措施,內門板相對于外門板處于懸浮狀態(tài)(點接觸),小間隙不小于3mm,?內門板和外門板之間填充阻燃發(fā)泡材料(聚氨酯),密度37kg/m3,內門板和外門板的熱傳導率減少至2%。
3)艙體內設置自動溫控系統(tǒng),并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長時間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風機,以艙體內的運行環(huán)境的穩(wěn)定性。
4)高低壓艙體同時具有自動啟??照{系統(tǒng)和高濕排風裝置,在各個隔室溫度50℃或低于0℃時自動啟動空調,調節(jié)向內溫度,當箱內相對濕度80%,自動啟動進風風閥和排風軸流風機,確保各個隔室內設備,尤其是自動化設備可靠運行,溫度、濕度控制器的返回門限為啟動值-6。
5)空調:為設備可靠運行環(huán)境,艙體內裝工業(yè)空調系統(tǒng)。 ???????
6)艙體內設驅潮裝置,內部元件不發(fā)生凝露。
運維與檢修
1)對于立體建站模式,二層艙體需設置防護圍欄,方便運維以及安全。登艙梯頂部踏板與護欄的底座齊平,腳踏為格柵式,坡度≯55°,腳踏寬度≮250mm,腳踏間高度差≯300mm,登艙梯兩側設置扶欄等防護措施。
2)為方便艙內柜體檢修,預制艙廠家應滿足柜體單移出要求,且可方便轉移至艙外,具備整柜更換的功能;
預制艙艙體接地
預制艙的艙體底架上應設接地導體,該接地導體上應設有與接地網相連接的固定接地端子,與預制艙內各設備接地和保護接地相連,并應有明顯的接地標志。接地端子為直徑不小于12mm的銅質螺栓。預制艙的金屬骨架,高配電裝置、低配電裝置和變壓器室的金屬支架均應有符合技術條件的接地端子,并與接地導體可靠地連接在一起。預制艙每臺艙體的底架外部應至少設有4個明顯的接地點,該接地點應采用銅板與可靠底架焊接,并配有直徑不小于12mm的銅質螺栓,以便現(xiàn)場進行艙體與基礎接地網的連接。
電力預制艙溫控解決方案 方案簡介 模塊化電力預制艙變電站,適應了工廠標準化、模塊化的生產,同時滿足了現(xiàn)場不同的應用環(huán)境的需求,不但提高了產品的設計、生產、施工和使用周期,同時也提高了產品系統(tǒng)品質和可靠性,節(jié)省了產品系統(tǒng)成本。 針對模塊化電力預制艙溫控需求,定制了一體化嵌入式的空調,安裝方便,內外機無,無泄漏風險,產品可靠性高、壽命長。 適用領域 電力預制艙產品或其它箱變產品、模塊化儲能艙產品。 方案特點 產品安裝方式靈活、方便; 低噪音、高能效、耐腐蝕、出眾的高溫性能; 世界壓縮機、風機; 超大風量,送風距離遠; 具備4~20mA信號輸出,多功能告警輸出,系統(tǒng)運行實時,方便快捷的人機界面。
使用預制艙的優(yōu)勢:
1.減少了建筑面積和占地面積,實現(xiàn)了節(jié)約環(huán)保,省去了施工過程中諸多環(huán)節(jié),并且減少了環(huán)境污染。
2.廠家集成安裝并完成接線,改善了設備的集中和集成度,有效減少了現(xiàn)場的工作量
3.節(jié)省費用,減少了二次光纜和電纜的長度,降低了材料成本。
4.改變建設流程,將現(xiàn)場串行施工模式改為并行施工模式,對現(xiàn)場調試周期節(jié)約60%以上
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