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油浸式電動(dòng)滾筒
油浸式電動(dòng)滾筒也叫直接油冷式電動(dòng)滾筒，這類型的電動(dòng)滾筒允許油液進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，直接與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒體內(nèi)壁。這種結(jié)構(gòu)的散熱效果較好，但對(duì)潤(rùn)滑油和電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相對(duì)要求也較高。
國內(nèi)外電動(dòng)滾筒常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動(dòng)，而齒輪傳動(dòng)中95%以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。這種傳動(dòng)桔構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、
近年來，根據(jù)帶式輸送機(jī)的某些特殊場(chǎng)合需要，又出現(xiàn)了介于分離式驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動(dòng)機(jī)在滾筒體外面的外裝式電動(dòng)滾筒。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，
企業(yè)對(duì)輸送設(shè)備作業(yè)人性化、
智能化等提出了更高的要求。
結(jié)合用戶實(shí)際需求的變化，
我司在傳統(tǒng)輸送機(jī)的基礎(chǔ)上研制出了新一代產(chǎn)品
設(shè)備主要由輥筒、機(jī)架、支撐板、驅(qū)動(dòng)部份等部件組成。
1.3
工作原理
電源接通后，
電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)輸出動(dòng)力，動(dòng)力通過
型帶輪或鏈條、
將電機(jī)產(chǎn)生的
動(dòng)力輸送至輥筒組件；輥筒組件運(yùn)轉(zhuǎn)，通過輥筒與輸送貨物之間的相互作用力，
引導(dǎo)、推動(dòng)貨物移動(dòng)，完成整個(gè)輸送動(dòng)作。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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