因為集裝箱是有很多的種類的，比如說有一些是舊冷凍集裝箱，那么對于運送鮮魚還有鮮肉以及其他的一些冷凍食品也都是非常合適，還有一些水果和蔬菜也都可以的，能夠讓一些貨物在一定的溫度下面都是有比較好的保存。溫度能夠保持在零下20幾度到零上26度左右都可以選擇的，就算是舊集裝箱，它的保溫質(zhì)量也不會有差很多的。所以當(dāng)船公司不采用的時候，也是可以拿來做舊集裝箱使用，一些是食品廠商的，也是非常好的，而且價錢也非常的便宜。舊集裝箱的一些質(zhì)量不會差，所以保溫的時間也是有70個小時左右可以堅持的，所以有足夠的保溫時間。

有足夠的時間進(jìn)行報關(guān)，上船，以及應(yīng)對突發(fā)事件。 　　A.在客戶產(chǎn)地封關(guān)，再到海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)的，至少需要預(yù)留一天的報關(guān)時間。 　　B.如客戶在海關(guān)一般貿(mào)易清關(guān)的，需要預(yù)留兩至三天的報關(guān)時間。 　　特殊情況處理：如在結(jié)關(guān)日下午遇到突發(fā)事件影響(如海關(guān)查柜等情況)，不能按時報關(guān)放行時，需要立刻向船公司申請延后收放行條的時間，并向船公司確認(rèn)開船的準(zhǔn)確時間。如船將在第二天下午或晚上開船，那就很有希望向船公司申請將收放行條時間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會想辦法，盡量讓凍柜上船)。

二手集裝箱在建造行業(yè)、運輸行業(yè)中都有著比較多的應(yīng)用，其可用于作為運輸?shù)妮o助設(shè)備，同時也可作為臨時的倉儲、居住場所，給生產(chǎn)、生活帶來更多的便利。相對于新的集裝箱而言，若是選擇比較正規(guī)的集裝箱廠家購買二手集裝箱，其質(zhì)量方面無需擔(dān)心，且能有效的降低企業(yè)在集裝箱選購方面的投入。

二手集裝箱既然作為了一種運輸工具，那么在運輸過程中難免會遇到腐蝕性的物體，密封件的裝卸，運輸過程中的碰撞等等都會造成箱體的損傷以及其他的安全隱患。而且這種運輸通常都是長期的，路途遙遠(yuǎn)的，在這個過程中總有無法避免的一些因素會對其造成污染，無論是來自外界還是操作失誤導(dǎo)致，所以，安全清洗就顯得格外重要。

很多貨主在出口冷藏貨物裝箱的時候，會將冷藏集裝箱預(yù)冷到設(shè)定溫度，這種做法其實有可能會對貨物和冷藏集裝箱兩者都帶來不良影響，這是不科學(xué)的做法，會因此不能的集裝箱冷藏(凍)運輸。

冷藏集裝箱有外置式和內(nèi)置式兩種，溫度可以在特定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。內(nèi)置型集裝箱在運輸中可以自由啟動制冷機(jī)，將集裝箱保持在溫度，另一方面，外置集裝箱需要集裝箱車、船、放置站所配備的制冷機(jī)。適合夏天運送黃油、巧克力、冷凍海鮮、煉乳等。