關(guān)鍵詞 |
冷藏集裝箱收費標(biāo)準(zhǔn),湖州冷藏集裝箱,冷藏集裝箱尺寸大小,銷售冷藏集裝箱 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
運送鮮魚、鮮肉、冷凍食品及水果、蔬菜、膠片、藥品等需要保持一定溫度的貨物的密閉集裝箱。分冷凍集裝箱和保溫集裝箱兩種。 (1)冷凍集裝箱一般在箱的前端部設(shè)有內(nèi)藏式冷凍裝置。在冷凍機工作時,冷風(fēng)從箱內(nèi)后端的通風(fēng)管吹出通過箱壁上凸條間的空隙和箱底的通風(fēng)導(dǎo)軌,經(jīng)前端壁上的冷風(fēng)吸入口,返回冷凍機進行回圈。為了提高冷卻效果,整個冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內(nèi)部都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作溫度在-28℃~+26℃之間,根據(jù)貨種的需要,可自動調(diào)節(jié)是箱內(nèi)溫度不變。 (2)保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨。一般用干冰等冷劑防止箱內(nèi)溫度過度上升,通常的保溫時間為72小時左右。箱內(nèi)四周和上下都有充分的防熱構(gòu)造。
凍柜的溫度及通風(fēng) (1)凍柜的可調(diào)節(jié)溫度范圍一般是:負(fù)21攝氏度至正18攝氏度之間 (2)柜的可調(diào)節(jié)通風(fēng)范圍大約是:0 CBM/HOUR~~240CBM/HOUR。 (3)為凍貨的安全儲運,為凍貨的安全儲運,訂倉時需仔細確認(rèn)溫度、通風(fēng) 量以及是否預(yù)冷等要求。一般情況凍貨(0°C以下)不需要通風(fēng),只有冷藏保鮮貨(0°C以上鮮貨的水果及蔬菜)才有需要通風(fēng)。
各種運輸方式之間的交接可能出現(xiàn)短途運輸或制冷系統(tǒng)故障,造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時的停止制冷可以接受,但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度敏感貨物應(yīng)保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作,避免任何溫度波動造成貨物質(zhì)量下降。
集裝箱(Container)是一種貨物運輸設(shè)備,便于使用機械裝卸,可長期反復(fù)使用。也稱作"貨箱"或"貨柜"。用于貨物運輸?shù)募b箱應(yīng)具備以下幾個條件: (1)全部或局部封閉,構(gòu)成一個裝貨用的倉; (2)具有性,因此足夠堅固,可供一再使用; (3)具有特別設(shè)計,便于使用一種或一種以上運輸方式載運貨物,而無須中途重裝; (4)設(shè)計是為了易于裝卸,特別是從一種運輸方式搬到另一種運輸方式的時候; (5)設(shè)計是為了易于裝滿和卸空貨物; (6)內(nèi)部容積為一立方米或一立方米以上。
現(xiàn)如今,隨著經(jīng)濟全球服的發(fā)展,國際間貿(mào)易愈發(fā)頻繁,冷藏集裝箱也憑借著其裝載容積利用率高,營運調(diào)度靈活,使用經(jīng)濟性強,貨物運輸溫度穩(wěn)定,貨物污染、損失低,適用于多種運載工具,裝卸速度快,運輸時間短,運輸費用低等特點在國內(nèi)外冷藏運輸中應(yīng)用越來越廣泛。
堆碼方式要使冷空氣在包裝材料和整件貨物之間循環(huán),帶走呼吸產(chǎn)生的氣體和熱量,補充新鮮空氣,有兩種標(biāo)準(zhǔn)包裝方法。 (1)無間隙積木堆放的貨物應(yīng)像堆放木材一樣整體堆放,貨物與箱壁之間不留間隙。如果裝載的貨物不能占據(jù)冷箱的整個底部,剩余區(qū)域應(yīng)該用紙板或類似材料覆蓋,這樣可以防止空氣流通“短路”,導(dǎo)致貨物冷卻不充分,箱內(nèi)堆放的貨物應(yīng)低于紅色裝載線,不超出T型槽的垂直面,以冷空氣的良好流通,貨物上不得覆蓋塑料薄膜等材料。 (2)托盤堆碼法既要符合積木堆碼法的要求,又要使托盤上堆碼的箱子四角上下對齊,使重量均勻分布,箱子上下的通風(fēng)孔要上下對齊,以便冷空氣流通。
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