產(chǎn)品別名 |
東方天錦油罐車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
東風(fēng) |
乘員/座位數(shù) |
2 |
罐體材質(zhì) |
鋁合金 |
輪胎數(shù) |
6個 |
排放標準 |
國Ⅳ |
流動加油車
油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體,用鋼板制成,整個罐體分單倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強波隔板,以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
為了防止銹蝕,罐體外表涂防銹漆及裝飾漆,油罐側(cè)面中間裝有容器指示計,在往油罐加油或向外輸油時,可直接指示出罐內(nèi)的容積。(選裝)
罐口為直徑500mm的孔,以供維修保養(yǎng)之用。大蓋由螺栓緊固在罐口勁板上,由一個支銷和一個耳板將小蓋與大蓋連接在一起,順時針轉(zhuǎn)動小蓋上手柄,可使小蓋壓緊。反轉(zhuǎn),脫開耳板后,小蓋則可打開,大蓋上側(cè)安裝有呼吸閥。
為了加油車正在工作過程中,罐內(nèi)壓力與大氣壓力基本一致,在罐中大蓋上安裝了呼吸閥,當(dāng)罐內(nèi)油料受熱膨脹或當(dāng)用油泵向罐加油時,罐內(nèi)油面上升,壓力增大,當(dāng)罐內(nèi)壓力外界壓力8KPA時,呼吸閥上閥片開啟;當(dāng)用油泵向外排油或油料受冷收縮時油面下降,壓力降低,當(dāng)罐內(nèi)壓力低于外界壓力3KPA時,呼吸閥下閥片開啟。
具有自吸油料,自出油料等功能,可以分裝兩種到三種不同規(guī)格的油料,可選裝雙連泵。
用戶操作指南1、為確保油罐車清潔,油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗,輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤滑油,油罐車拆裝時輕松方便。油管每次工作完畢后,及時清理,以管內(nèi)清潔! 2、 油罐車油泵的使用與保養(yǎng),嚴格按其使用維護說明書執(zhí)行! 3、加油作業(yè)前,使用避電桿插入潮濕土地內(nèi),油罐車搭地膠帶應(yīng)接地,作業(yè)過程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好! 4、油罐車安全閥、過濾器網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗! 5、 油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。油罐車定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好,密封可靠! 6:油罐車應(yīng)按照規(guī)范安裝靜電帶,當(dāng)靜電遇到車內(nèi)殘存的濃度的可燃氣體,發(fā)生了,靜電帶對于汽車車體等摩擦頻繁,極易產(chǎn)生靜電的空間可以有效出去靜電危害,確保身體不受危害。安裝方法:安裝在底盤金屬部位即可!用- -段時間,下端部分磨損后,可把上面的橡膠帶放下來一些! 有條件用戶可安裝油罐車靜電接地報警器。
油罐車常見故障分析一、發(fā) 動機減速和自動熄火發(fā)動機運行時放開加速踏板或在車輛行駛時自動熄火,其根本原因是發(fā)動機從非怠速至怠速時,怠速不易穩(wěn)定,所以立即熄火。具體原因有油踏板故障;曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號不同步:燃油油壓故障;控制單元信號錯誤:噴油正時不正確等。應(yīng)檢查從非怠速至怠速時的數(shù)值變化情況。二、發(fā)動機動力不足或加速不良發(fā)動機動力不足的現(xiàn)象是發(fā)動機無負荷運轉(zhuǎn)時基本正常,但帶負荷運轉(zhuǎn)時加速緩慢,上坡無力, 加速踏板踩到底仍感到動力不足,轉(zhuǎn)速提不變,達不到高轉(zhuǎn)速。發(fā)動機加速不良的現(xiàn)象是踩下加速踏板后發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能馬上升高,有遲滯現(xiàn)象,或在加速過程中發(fā)動機有輕微的波動。發(fā)勸機動力不足、加速不良的原因有燃油系統(tǒng)油壓過高或過低;噴油器噴油不良;傳感器信號錯誤;噴油量過小;噴油正時不正確;氣缸壓縮壓力低;排氣管堵塞等。二、發(fā)動機不能起動及起動因難導(dǎo)致電控柴油發(fā)動機起動故障因素較多-般表現(xiàn)為不能起動 (無初始燃燒)和起動因難。其檢查與排除方法如下: 1.檢查有無故障碼,若有,應(yīng)按故障碼內(nèi)容進行檢查。2.檢查起動時,發(fā)動機能否轉(zhuǎn)動。
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