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什么是卸貨平臺(tái)？?
卸貨平臺(tái)也叫裝卸貨平臺(tái)、卸貨碼頭或貨臺(tái)、貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板等，是企業(yè)整個(gè)設(shè)施流程的重要組成部分，用于銜接倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸環(huán)節(jié)。它能調(diào)節(jié)裝卸貨碼頭與運(yùn)輸卡車之間的高度差和間隙，保障搬運(yùn)工具（如叉車等）能夠暢通無(wú)阻地出入卡車車廂進(jìn)行物料的裝卸工作。

固定式登車橋的工作原理是什么？?
固定式登車橋采用全液壓驅(qū)動(dòng)，通過(guò)大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板。電控操作簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起，松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降 。

卸貨平臺(tái)的承載能力一般是多少？?
不同類型和規(guī)格的卸貨平臺(tái)承載能力有所差異。一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的卸貨平臺(tái)承載能力在 1 噸 - 20 噸不等，具體可根據(jù)實(shí)際需求選擇合適承載能力的產(chǎn)品。例如，一些小型倉(cāng)庫(kù)使用的卸貨平臺(tái)承載能力可能在 1 - 5 噸，而大型物流中心、港口等場(chǎng)所使用的卸貨平臺(tái)承載能力可達(dá) 10 - 20 噸甚至更高。

移動(dòng)式登車橋需要外接電源嗎？?
部分移動(dòng)式登車橋可采用手動(dòng)液壓泵或人工液壓動(dòng)力實(shí)現(xiàn)橋板高度調(diào)節(jié)，無(wú)需外接電源。當(dāng)然，也有一些采用電動(dòng)液壓系統(tǒng)的移動(dòng)式登車橋需要外接電源，具體是否需要外接電源取決于其動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，用戶在選購(gòu)時(shí)可根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景和需求進(jìn)行選擇。

卸貨平臺(tái)可以定制嗎？?
可以定制。廠家可根據(jù)用戶的特殊需求，如特殊的承載要求、尺寸限制、應(yīng)用于特殊環(huán)境（如防爆、防塵、防腐、冷鏈等場(chǎng)景），對(duì)卸貨平臺(tái)進(jìn)行定制設(shè)計(jì)，以滿足不同用戶的多樣化需求。

卸貨平臺(tái)與其他裝卸設(shè)備如何配合使用？?
卸貨平臺(tái)常與叉車、地牛等搬運(yùn)設(shè)備配合使用。叉車可以通過(guò)卸貨平臺(tái)直接駛?cè)胴涇囓噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物裝卸，地牛則可用于在平臺(tái)與倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部之間短距離搬運(yùn)貨物。在一些自動(dòng)化程度較高的物流場(chǎng)景中，卸貨平臺(tái)還可與 AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）等設(shè)備實(shí)現(xiàn)信號(hào)聯(lián)動(dòng)，減少人工干預(yù)，提升裝卸連貫性和整體效率。